北延配套工程垂直运输方案.docx

xxx项目垂直运输方案
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目录
第一章、编制依据 2
第二章、工程概况 2
第三章、垂直运输方案 2
（一）、地下空间工程垂直运输方案 3
（二）、B2线垂直运输方案 5
第四章、成品保护 7
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在每个支腿的下方铺设δ=30mm的2000×2000钢板4㎡）， 吊装作业工况，一次最大起重量小于1t，平均接触地面最大压力约为：（38+1）/16= t/ m2 ，。
C、吊装方法
所有超长、超宽的材料（最大板块尺寸6000×1220）及施工用的架杆架料（最长6米钢管）均采用两点捆绑吊装法。杆件吊装时，钢丝绳与杆件轴线的夹角成45°。(如下吊装示意图)
地下空间运输平面布置图见下图：
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（二）、B2线垂直运输方案
A、布置路线
B2线施工基坑深度达到约18m，垂直运输是施工重点控制的问题。在B2线施工阶段，在B2线顶部设置一座贝雷桥，横跨B2线基坑，作为相邻08主楼的运输通道，在08地块东南角零层板设置一台中联180T固定式履带吊，作为08地块的材料运输和B2线基坑的垂直吊运设备。具体贝雷桥和履带吊做法见《履吊带和钢栈桥专项施工方案》。履带吊无法覆盖范围在基坑东侧硬化道路上布置TG500E型汽车轮胎吊车，进行B2线的材料垂直运输。混凝土浇筑采用混凝土汽车泵进行浇筑，汽车泵停放位置为基坑东侧硬化道路。
B、起重机具
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TG500E型50吨汽车吊设备与西行地下空间为同一家租赁公司提供，结构施工材料同样为成品钢筋，胶合木模板和钢管脚手架，汽车吊起吊重量，吊距与西行地下空间汽车吊相同，可满足施工要求。B2线基坑东侧靠近基坑边缘的3m范围设计荷载为20KPa，可满足汽车吊的使用要求。
固定式履带吊布置与08主楼零层板的结构柱上新建钢结构平台上，，，履带吊可进行正常使用。履带吊根据厂家提供的起吊要求，30m内可吊重25t，最远端主臂50m+13m副臂可吊重约8t，完全满足施工要求。
C、吊装方法
B2线的材料均同西行地下空间，确保吊运安全，采用两点吊装法。
具体B2线运输平面布置图见下图：
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第四章、成品保护
（一）、安全防护成品保护
两个工程均为地下工程，基坑周边均满布钢管脚手架防护栏杆和安全警示牌，吊运过程中保证材料起吊高度，勿将安全防护碰坏；
（二）、钢筋、模板、混凝土的成品保护
基础施工过程，吊运材料加强材料堆放规划管理，严禁堆料过高，对绑扎
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好的底板、墙体钢筋和模板造成破坏，在混凝土底板强度未达到要求强度之前，严禁在底板上堆放钢筋等材料。
第五章、安全保证措施
（一）、安全检查制度
1、贯彻“百年大计，质量为本”的方针。
2、检查的内容是查“两标贯彻”，查思想教育，查组织纪律严明，查制度完整，查措施落实，查隐患排除，对查出的问题要有文字记载，并及时解决有危及人身安全的险情。
3、执行安全工作与经济责任制挂钩的责任制度，使人人都重视工作，堵塞漏洞，防患未然。
4、机械方面除执行上述外，还要坚持“十字作业法“，即调整、紧固、润滑、防腐，并执行安全技术操作规程。
5、安全教育要做到：听、查、议、评，肯定成绩，找出问题，共同学。
（二）、安全技术措施
1、吊装工程安全技术的一般要求
吊装工程施工方案必须经有关技术部门审核、批准后方可进行施工；
起重吊车行走路线，吊点基础，必须按设计荷载能力进行铺设及捣制，并经测试；
大重型吊装工程施工人员，均应持相关资格项目进入相关操作岗位，严禁无证上岗；
吊装施工准备工作中，必须对运输机械和大重型吊车进行技术性能测试和检查，吊车必须要有有效使用期内的年审合格证，所有索具、吊环、夹具、卡具、缆风绳等的规格技术性能必须符合设计要求，所有自制加工的机具原材料必须进行理化试验，吊车定位后由于吊杆高度较高必须做好防雷接地；
吊装作业应执行交接班制度，在交接班时，应向接班人员进行吊装作业有关安全注意事项、吊车工况等，并做好交接班记录；
吊装作业区应有明显的警示标志，并设专人警戒，起重臂杆下、空中吊物下
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严禁站人；
高空作业必须佩戴安全带，没有安全