齐济河贝雷梁钢栈桥.docx

目 录
1编制依据及原则 - 1 -
编制依据 - 1 -
编制原则 - 1 -
- 1 -
- 1 -
- 2 -
3．总体部署 - 2 -

栈桥施工顺序为钢管桩—40b号工字钢分配梁—贝雷梁拼装—28b工字钢安装—桥面板施工。桥梁中线及各部位顶面高程的测量定位采用全站仪、水准仪测量控制。

栈桥材料数量
编号
项目
单位结构
单位
数量
单位重(Kg)
总重t
备注
1
钢管
Ф630×8mm
m
72

10
2
贝雷片
321型
片
28
300

3
分配梁
40b工字钢
m
24


4
分配梁
28b工字钢
m
126


5
桥面板
100mm
m2
84

8
合计

6．栈桥的施工方法

按照图纸尺寸采用全站仪确定方向，定出便桥的中心线。桥台设在河堤之上，直接用测距法放出便桥两端的桥台轮廓桩，定出基坑开挖范围。同时在基坑附近引入临时水准点，控制基底、基顶标高。

钢管桩沉放使用1200KW振动锤，汽车吊就位后，先依靠钢管桩重力插入覆盖层中，待桩身有一定稳定性后，再吊起振动锤夹住钢管桩，开动振动锤振动下沉钢管桩到位。
钢管桩沉放应注意：振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难；沉放过程加强观测，钢管桩偏位不得大于10cm，垂直度不大于1%；钢管桩施打完毕后，马上用［14焊接钢管桩横向联系，保证管桩稳定。
钢管桩的材料应符合规范规定，每批检验1次，并由承包商出具出厂证明及品质检验保证书。钢管桩的长度、直径、厚度符合设计要求，钢管桩的焊接及检验应符合规范规定，每支钢管桩检验1次。
打桩控制：桩基位置准确、竖直，钢管桩下沉过程中用全站仪复测桩位、竖直度；钢管桩下沉时宜先慢速下沉，桩位位置正确稳定后才快速下沉。钢管桩垂直度≤1%，桩位偏差≤15cm。钢管桩固定后，测设桩顶标高，割除多余钢管，吊车抬起贝雷梁，安装桩顶分配梁，分配梁设限位角钢固定贝雷梁。
、平台贝雷梁施工
贝雷梁采用25吨吊车拼装。首先在河岸边拼装2组贝雷梁桁架，跨度21米，2榀为1组，并将贝雷梁固定在限位角钢上。钢管桩施工后，安装分配梁，吊车抬起贝雷梁放于分配梁上，安装限位板。
钢管桩插打到位、桩顶分配梁及钢管桩剪力撑安装完成后，采用25t吊机整体吊装贝雷桁架。
贝雷桁架在吊装之前应预先组拼好，贝雷桁拼装时可用枕木搭成拼装平台。杆件的拼装和销子的连接均须严格按照图纸施工。拼装完毕后，应仔细检查贝雷片数量及销子的连接情况，合格后方能架设。
为保证栈桥贝雷桁架的横向稳定性，需在桩顶分配梁处贝雷桁下弦设置限位槽钢，并在贝雷桁外侧设置斜撑，对贝雷桁进行横向限位。

贝雷梁安装后，安装I28b工字钢，纵向间距150cm，并采用U型卡固定在贝雷梁桁架上。然后进行桥面板的安装。此体系部分贝雷梁可作为桥面栏杆。

、地质作全面了解。对钢管桩进行质量检查，不得有弯曲、严重局部变形和虚焊、漏焊等现象。桩的堆放、运输、起吊都应按规定设置支点和吊点。
—3节组成，在施工的栈桥墩后方接长成整根桩接桩时应尽量保持各节桩的轴线在一条直线上，最大偏斜不宜大于3‰，且各节偏斜应反向错开。
、DZ-90震动打桩机震打钢管桩时吊机不得受力，只能悬挂千斤绳起保险作用；为加快栈桥施工进度，钢管桩与DZ-90震动打桩机间用液压夹持器将两者相连，取消桩顶法兰盘结构。DZ-90震动打桩机每次连续震动时间不宜超过3min。震动时观察到打桩机、桩帽与基桩之间连接螺栓松动时立即停震，而且每当出现打桩机振幅异常或打桩导向架偏斜等情况时，都应停震进行检查分析处理。
。
，并在栈桥主桁节点上打顶后，方可吊装钢管桩及震动打桩机，进行钢管桩的插打工作。
，及时设置桩间联接系及桩顶分配梁。
，由运输车运至栈桥前端，再由履带吊机起吊悬臂拼装，并及时与桩顶分配梁连接，设脚手板、安全网、栏杆、安全标志等设施。

钢桥建成后承担施工车辆的运输任务，为保