水稳层施工方案(最终).docx

贵州省塘至董架公路改造工程
施工组织设计〔技术方案〕申报批复单 增-02
承包单位：黔南州交通建设公司 合同号：02
监理单位：贵州科达公路工后，混合料处于最正确含水量在±1%时，即可进行碾压。当水分不足时应先洒水补充水分，等到到达要求时方可进行碾压。碾压时先采用振动单钢轮压路机叠轮10-20CM静压一遍，在两台摊铺机接缝处要跨缝碾压，两侧边缘要留出10~20cm，～。再采用低频高幅〔大振〕进行碾压，碾压遍数定为4遍，每压一遍后，试验员立即检测压实度，直到到达标准要求，并基本无轮迹。最后采用重型轮胎压路机重叠1/3-1/2进行搓揉2遍，直至消除轮迹。碾压速度控制在2~3KM/h。对于直线段和不设曲线段部分先从外侧向路中碾压，在设置超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽〔重叠30cm以上〕；后轮必须超过两段的接缝，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。后轮压完路面全宽时，即为一遍。对两遍碾压完的路段进行压实度的检测，并保证最后碾压结果到达要求的密实度为止，外观外表平整、无轮迹或隆起。碾压方法：碾压要遵循由轻到重，由低位到高位，由边到中的原则，每道碾压轮迹与上道碾压轮迹相重叠1/2~1/3轮，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到标准要求的压实度。碾压段末端折返位置要形成锯齿状，在下一个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压1遍〔必要时开振动〕再正常碾压，斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。碾压遵循先静压、后振动、再静压的原则。碾压结束后要求平整、密实、无轮迹。压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”，压路机起步、停止必须缓慢，禁止“刨坑”。碾压边部时不得撞击钢丝线。碾压起始部位灰土上垫土工布防止粘轮及污染工作面。从加水拌和到碾压终了延迟时间不应超过3小时。
第一层摊铺、整形、碾压到达要求后、立即进行拉毛处理，拉毛后喷洒水泥浆，紧接着施工第二层，上下两层施工距离不超过50米。假设因机械故障导致停工超过2小时，应停止施工，设置横缝。
e、接缝
横向接缝： 摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断两小时，应设
置横向接逢。摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠混合料放两根木方，方木的高度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠木方的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长，其高度高出方木几厘米，将混合料碾压密实。重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木铲除，并将下承层清理干净，在接槎处刷稀水泥浆一度，摊铺机返回已压实层末端，重新开始摊铺混合料。如果摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断两小时，则应将摊铺机的附近及下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，以便下次连接。
2〕纵向接缝：防止纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相等，不应斜接。
f、养生
碾压完成检测结束后需进行洒水养护。洒水在碾压完成1-2小时后进行，洒水要充分。养生期为7天，养生期间路面要始终保持湿润状态。在铺筑上层稳定碎石前，宜在下层外表撒少量水泥或水泥浆。养生期间封闭交通，除养生用洒水车外，禁止重型车辆通过。养生7天后进行自检取芯，确保抗压强度到达设计要求。

水泥稳定层施工工艺流程图
施工准备
施工放样
集中拌和混合料
混合料运输
摊铺机摊铺混合料
混合料压实成型
检查质量
洒水养生
交验
清除下承层杂物
拌和站调试
认证配合比
检查混合料组成
各种指标检查
及时修整
检查厚度、宽度


四、质量保证、安全防护措施
1、质量保证措施
a、熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，认真掌握好各作业段工序之间的前后搭接。认真编制施工组织设计，严格执行和遵守图纸施工；
b、认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
c、每道工序施工前，应进行技术交底，做到质量要求、技术意图贯彻到底。所有工序在自检合格后，通知监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行该道工序的施工。
d、各种控制、关键部位设专人严格把关、严格控制。如下承层的验收、碾压压实度和含水量的控制、横缝的设置等。
e、对主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，安排具备专业资格的专业人员承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满