一、简述高速公路的横断面组成。 〔道路勘测设计第五章 P94〕 4
答:高速公路的横断面图详见 P94 图 5—1。
各部分的作用如下:
1、行车道:供车辆行驶。
2、路肩的作用:保护及支撑路面结构;供发生故障的车辆临时停放之用,有及其连接点处的半径值,应分别符合容许最小盘旋线参数和圆曲线
般最小半径的规定
复合型是将两个以上的同向盘旋线在曲率相等处相互连接的线形。复合型的相 邻两个盘旋线参数之比以小于 1: 为宜。
C 型是指同向盘旋线在曲率为零处径相连接的组合形式。 C 型只有在特殊地形 条件下方可采用。两个盘旋线的参数可相等也可不等。
其中,凸型只有在路线受到地形条件限制的山嘴或特殊困难情况下才可考虑使 用;复合型仅在地形或其他特殊原因限制时使用; C 型只有在特殊地形条件下方可 使用。
五、 在公路平面设计中,如果圆曲线半径为 R,从驾驶员的视觉考虑,如何确定盘 旋线参数A值。〔10分〕2
答:盘旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求〔即离心
加速度变化率〕、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。我国标准和标 准规定了缓和曲线的最小长度要求,因此根据公式RLs二A可相应得到最小参数A值 通常只要A值满足R/3 < A< R,便可满足视觉要求。
六、 简述五种运输方式的特点,公路运输的优点是什么?〔 2000〕 2
答:综合运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成的。 各种运输方式由于技术经济特征不同,各有其优缺点。铁路运输远程客货运量
大、连续性强、成本较低、速度较高、但建设周期相对较长、投资大、需中转;水 运通过能力高、运输量大、耗能少、成本低、投资省、一般不占用农田,但受自然 条件限制大、连续性较差、速度慢;航空运输速度快、两点间运距短,但运量小、 成本高;管道是随石油工业而发展起来的一种运输方式,具有连续性强、成本低、 安全性好、损耗少的优点,但其仅适用于油、气、水等货物运输;道路运输机动灵 活、中转少、直达门户、批量不限、货物送达速度快、覆盖面广,是其他运输方式 所不能比拟的,也是最活跃的运输方式。
七、公路分级和城市道路分类的主要依据分别有哪些?并简述我国现行的公 路分级和城市道路分类情况。 〔道路勘测设计第一章 P5~7〕2
答:公路分级的依据有公路的功能和适应的远景交通量。城市道路按照道路在 城市道路网中的地位、交通能力以及对沿线建筑的服务功能对城市道路进行分类。
我国现行的公路分为五个等级:高级公路、一级公路、二级公路、三级公路和 四级公路。高速公路专供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的多车道公路;一级 公路供汽车分向分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路;二级公路供汽 车行驶的双车道公路;三级公路主要供汽车行驶的双车道公路;四级公路供各种车 辆行驶的双车道或单车道公路。 我国现行城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路和支路。快速路为城市中距 离快速交通服务;主干路为连接城市主要分区的干线道路,以交通功能为主;次干 路与主干路结合组成城市道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能;支路为次干 路与居民区、工业区、市中心、市政公用设施用地和交通设施用地等内部道路的连 接线,解决局部区域交通,以服务功能为主。
八、道路勘测设计的依据有哪些?这些依据在公路设计中的作用是什么? 〔道路勘测设计第一章 P10〕2
答:道路勘查设计的依据有:
技术依据:包括各种标准和规定。
自然条件:①地形:它决定了选线条件,并直接影响道路的技术标准和指标。
气候:直接或间接地影响地面水的数量、地下水位高度、路基水温状况,以及泥 泞期、冬季积雪和冰冻期等路面适用质量。③水文:它决定排水结构物的数量和大 小,水文地质情况决定了含水层厚度和位置、地基或边坡的稳定性。④地质:它决 定了地基和路基附近岩层的稳定性,决定有无滑坍、碎落和崩坍的可能,同时也决 定了土石方工程施工的难易程度和筑路材料的质量。⑤土壤:土是路基和路面基层 的材料,它影响路基形状和尺寸,也影响路面类型和结构确实定。⑥植被:影响暴 雨径流、水土流失程度,经济种植物还影响到路线的布设。
交通条件:①、道路首先满足汽车行驶的需要,而汽车的物理及力学特性, 以及各种汽车的组成对道路几何设计有着重要的意义。在道路设计中,作为道路设 计依据把汽车分为四类,即:小客车、载重汽车、鞍式列车。
设计车速是指气候正常、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件〔几何线 形、路面及附属设施〕的影响时,一般驾驶员能保持安全而舒适地行驶的最大行驶 速度。设计车速是确定道路几何形状的重要依据。各等级道路设计车速确实定,与 汽车的最高行驶车速、经济车速、平均技术速度及地形、工程经济有关。
交通量是指单位时间
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