钢结构仓库施工组织设计.doc

集中式物流仓储 钢结构施工方案
筑概况
亳州 物流仓储钢结构项目，占地面积约4680平方米，总用钢量约590吨，设计使用年限为50年。
二、结构概况
本工程结构体系为门式连跨、局部加隔层钢结构。主要由等截面H钢柱、等截面H钢梁、变截面H钢梁、C型钢檩条等。使用材料的材质为Q345B、Q235B。
等截面H钢柱效果图
等截面H梁效果图
集中式物流仓储 钢结构施工方案

变截面H梁效果图
三、工程重点、难点分析
名 称
重难点及对策
内 容
构件的管理
重 难 点
钢结构构件数量和型号较多，运输量大，如何安全、快速地运至现场，对钢构件加工制作厂的管理与协调是施工重点
对 策
车间工艺方案编制时，对于钢柱、主梁、次梁等构件的编号进行重点说明，在构件指定位置打钢印号。当同一构件号数量较多时，编号要加上尾缀，以视区别。
构件制作精度控制及运输
重 难 点
由于此工程是厂房结构，几个区的构件需要同时制作及发运，所以工艺文件编制需要大量工艺员同时展开，工艺文件编制量较大，钢柱构件节点复杂，制造精度控制是重点，易出现工艺通病
对 策
对于工艺文件编制量大的问题。工艺员编制工艺文件前，对构件进行批次划分，避免出现工艺漏做、多做的现象。对同一类型构件进行交底及讨论，统一工艺思路，统一工艺编制模板，尽量避免工艺通病的产生。
焊接质量的控制
重 难 点
本工程部分构件需要现场焊接组装，在现场作业很难保证焊缝的质量要求。
对 策
使用公司成熟焊接工艺，选择技术能力较强的焊工，注意防范自然因数的变化，编制合理的工艺减少现场焊接量。
大构件的拼装及吊装
重 难 点
拼装后钢柱长25米，单件重5吨。现场拼装容易扭转变形。
对 策
根据现场条件选用25吨汽车吊，制作水平胎架，按照要求进行拼装吊装
集中式物流仓储 钢结构施工方案

第三章 施工部署
一、控制目标

确保工程产品质量符合国家相关现行标准要求，合格。

在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，‰以内。

为使本工程早日投入使用，为业主提供服务，公司在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面精心布置，确保在合同要求的工期内完成本工程的施工任务，按时交付业主投入使用。
二、组织机构
1．为保证工期、质量和安全目标的实现，本工程拟委派企业副总经理任本工程项目经理，挑选精干人员，组成项目管理机构。实行指挥层、项目管理层、作业层三级管控体系。
2．由企业领导组成整个项目的指挥层，项目管理层下设深化设计、技术部、质量管理部、生产管理部、物资管理部 和商务管理部等一院五部六个主要职能部门，作业层按车间分三大工区分别完成下料—制作--成品—运输等相应工序的工作内容。
项目管理机构组织如下图（见下图）
项目经理
技术负责人
施工主管
安全主管
钢结构施工班组
制作班组
安装班组
集中式物流仓储 钢结构施工方案

序号
职务
姓名
备注
1
项目经理
虞万水
2
技术负责人
杨建武
3
施工主管
赵启刚
4
安全主管
王江
5
钢结构施工班组
张磊
6
制作班组