盖梁施工托架计算书.doc

湖南省汝城(湘赣界)至郴州高速公路 盖梁托架施工计算书
江苏捷达交通工程集团

K71+995上龙塘桥盖梁托架施工计算书
1、工程概况
汝湖南省汝城(湘赣界)至郴州高速公路 盖梁托架施工计算书
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K71+995上龙塘桥盖梁托架施工计算书
1、工程概况
汝郴高速公路第十五合同段K71+995上龙塘桥全长m，跨度为3跨，上部结构采用20m预应力砼空心板，桥墩下部结构均采用双柱式桥墩，。～ m不等，双柱间距为m，盖梁截面尺寸为×m，盖梁砼强度为C30，盖梁砼方量约为m3。
2、施工托架确实定
由于该桥跨S324省道，受征地范围和地形的影响，盖梁难采用常规的落地支架方法进行施工，并且安全措施难以保证，如采用回填地基，则地基承载力难以保证，为保证质量，我们根据现场实际情况，进行了施工方案的优化，拟采用工字梁托架的形式作为盖梁施工的支承平台。在浇注墩柱时距柱顶以下处采用内径为φ80钢筒埋置在墩柱钢筋上，拆模后形成预留孔洞，然后插入φ75钢销，两端各伸出40cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设I36b工字钢，然后上铺盖梁支承平台。详见图1～图3。
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3、托架受力分析:
盖梁受力模式见图4。
荷载计算
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施工荷载包括：平台及盖梁模板自重，钢筋混凝土重量，施工人员及设备重量，灌注砼时振捣产生的冲击力等。
××××m，均按照20cm距离布局，分别需80根，和45根，钢模板38kg/m2〕。
方木重量为：N1=×××80×××45〕××10=KN
模板重量：N2＝〔++〕×10×38/1000=KN
钢筋混凝土重：N3=××10=KN
施工人员及设备重 N4=
振捣砼时产生振捣力 N5=
∑Ni=N1+N2+N3+N4+N5==KN
=×13=KN/m
：托架取最不利受力组合状态进行分析，即跨中承受最大弯矩，受力计算模式见图5：
跨中最大弯距：Mmax = ql2/8 =× =×106
需要截面抵抗矩 Wx≥Mmax/gx f =×106 /1/315 =×106mm3
〔，查材料表20Mnsi钢fsy=315Mpa〕
查结构计算手册，可选用两根I36b工字钢，根据现有材料，选用两根I36b工字钢，其截面特