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中型城市出租车交通规划综合模型(1).docx


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中国托盘物流在高速发展中迎接新挑战
过去,曾有人误把托盘单一地看作为包装附属物, 或只把托盘的功能 限定在装卸搬运环节,而近年来随着物流“热”的持续升温,越来越 多的人发现,托盘作为“活动的平台”、“可移究其原因,是由于进入 21世
纪以后,我国物流“热”持续升温,托盘在快速发展的物流中显得滞 后,成为物流高速发展的“瓶颈”,迫切要求尽快改变现状。为此, 中国物流与采购联合会2002年决定设立托盘专业委员会,委托北京
科技大学物流研究所负责筹备工作。同年 6月,该联合会发出物联行
字[2002]89号文件,任命吴清一为托盘专业委员会(筹)主任委员,靳伟 为秘书长。.托盘专业委员会(筹)成立后即展开了大规模的托盘调研活
动,基本掌握了我国当时的托盘生产和使用状况 .发现当年全国只有 135家托盘生产企业,托盘的流通量在5000至7000万个区间,但在短
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短三年后的2005年,我国的托盘生产企业猛增到 650家产量2500万
个,2006年在我国市场上流通的托盘总量达到 ,其中,塑料托盘
的增长比例在30%以上,中国托盘产品网的统计数据还证实,我国目 前的托盘年销售量约为10万个,托盘网站会员增幅高达40%。在我国 托盘需求量大幅度上升,托盘市场迅速扩大后,外商投资企业纷至沓 来,大举进入•截止2006年底,已有五家外商在华设立托盘系统公司或
联络处,其中四家已开始在境内重点城市开展前期工作 .全球最大的塑
料托盘项目一一瑞士 PPAL公司分别与茂名石化工业区、中石化茂名
2002
分公司签定了总投资为3亿欧元、年产600万个塑料托盘的供货协议。
在近几年的经济全球化大潮中,国际托盘交流十分活跃。
年在东京举行了亚洲七国托盘标准化专家会议, 2003年在汉城举行
了亚洲九国托盘标准化专家会议,两次会议的宗旨均是推行亚洲一贯 运输用托盘,即联运通用平托盘标准化。中国、日本、韩国三国的托 盘会议更是频繁。2004年在汉城召开了中 日韩三托盘的规格及筹备设立“亚太托盘系统
联盟”等形成共识,2005年在北京召开了第二次中 日韩托盘会议,
初步确定成立“亚太托盘系统联盟”
、采用 1100mm*1100mm、
1200mm*1000mm两种规格托盘,同年11月,接着又在日本福岗举
行了第三次中 日韩托盘会议,中国物流与采购联合会托盘专业委员 会、日本托盘协会,韩国托盘协会三国行业组织联合签署了 “中日韩 托盘标准化专家协议书”,“对中日韩三国政府建议书”,2006年6 月,“亚太托盘系统联盟”宣告正式成立,会上宣布亚洲联运通用平
托盘的标准尺寸为1100*1100mm和1200mm*1000mm两种。同年11 月,中国物流与采购联合会托盘专业委员会和亚太托盘系统联盟共同 在北京举办了“ 2006中国托盘国际研讨会”,欧洲托盘协会,日本托
盘协会,韩国托盘协会等十多个 会议并发表演讲,德国、法国,澳大利亚、日本、韩国与会代表和中 国与会代表展开热烈讨论,台上台下互动交流,境内外托盘生产和使
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用企业200多人参加了会议,国家科委、

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