冲击钻钻孔灌注桩施工方案.docx

目 录
1、编制根据 1
2、编制原那么 2
3、工程概况 2
、设计概况 2
、现场概况 3
、工程地质 5
、岩土层特征 5
、不良地质作用 7
、水文地质 8
4、场m岛式站台，采纳明挖+部分盖挖法施工。，，，。整个1号风亭组采纳全明挖法施工。
；一根DN900埋深2m雨水管；，车站主体施行期间上述管线均改离车站主体范围。
工程现场位置图：
神仙树西站
-1 工程现场位置图
、现场概况
前期中铁十六局因为高架桥施工后，将影响高架桥下围护桩正常施工，所以中铁十六局在架桥前施工了车站主体西侧围护桩，但由于施工缘由，存在有未施工的围护桩。如今施工桥下围护桩时，由于桥身高度限制，无法运用旋挖机成孔。根据现场实际状况，采纳冲击钻成孔。
受影响围护桩桩位及与承台位置关系图：

-1 受影响围护桩桩位及与承台位置关系图1

-2 受影响围护桩桩位及与承台位置关系图2

-3 受影响围护桩桩位及与承台位置关系图3
-4 受影响围护桩桩位及与承台位置关系图4
、工程地质
、岩土层特征
根据钻孔提示，场地范围内上覆第四系人工填土层〔Q4ml〕；其下为第四系全新统冲积层〔Q4al+pl〕粉质黏土、黏质粉土、细砂、中砂、卵石，下伏基岩为白垩系上统灌口组〔K2g〕泥岩。按分层根据，结合本工程地质断面，划分岩土层。每个岩土层描绘如下：
(1)第四系全新统人工填土〔Q4ml〕
<1-1>杂填土：灰色、灰褐等杂色，致密状，枯燥～稍湿。由混凝土及沥青等组成。本场地范围内部分，主要分布于地表路面处，～。
<1-2>素填土：黄褐色、灰褐等色，松散～中密，稍湿。以黏性土为主，夹杂少量卵石等组成。该层在场地内分布较连续，～。
(2) 第四系全新统冲积层〔Q4al+pl〕
<2-2>粉质黏土：灰褐色，可塑，主要由黏粒组成，含少量粉粒，手搓捻略有砂感，稍有光泽反响，无摇振反响，干强度中等，韧性中等，场地内均有分布。～。
<2-3>黏质粉土：土黄色、灰黄色，稍密，湿，呈土块状，手捏易碎，质较纯，无光泽反响，摇振反响中等，干强度低，韧性低，含云母。较连续分布，部分钻孔揭露，～。
<2-4-1>细砂：青灰色、灰黄色，湿～饱和，松散，主要成分为长石、石英，次为云母，部分夹少量卵石。该层在场地内呈透镜体状分布于卵石上部。～。
<2-4-2>中砂：灰褐色、青灰色，稍密，质较纯，湿～饱和，主要成分为长石、石英，次为云母，部分夹个别卵石。该层在场地内呈透镜体状分布于卵石层中，仅在部分钻孔揭露。～。
<2-5>卵石：褐灰色、浅灰色，湿～饱和，稍密～密实为主，部分松散。卵石成分以岩浆岩、变质岩类岩石为主。磨圆度较好，以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，中风化～微风化。卵石含量一般60～70%，粒径以2～15cm为主，最大粒径达26cm，漂石含量小于10%，充填物主要为细、中砂及圆砾。不匀称系数Cu=～，曲率系数Cc=～，属级配不良卵石。，。卵石根据?成都地区建筑地基根底设计标准?(DB51/T5026-2001)，按卵石颗粒含量和N120动力触探将其分为松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石四个亚层。
<2-5-1>松散卵石：褐灰色为主，湿～饱和，卵石含量约50%～55%，粒径一般为2～5cm，圆砾及细砂、中砂充填，卵石磨圆度较好。N120动力触探修正击数小于4击。
<2-5-2>稍密卵石：褐灰色、浅灰色，潮湿～饱和，稍密，卵石约占55%～60%，粒径一般2～8cm，圆砾及中、细砂充填，石质成分主要为砂岩、石英砂岩、灰岩及花岗岩等，磨圆度较好，分选性较差。N120动力触探修正击数4～7击。
<2-5-3>中密卵石：褐灰色、浅灰色，中密，部分稍密，饱和，圆砾、中砂充填，卵石粒径2～15cm；卵石原岩为石英砂岩、花岗