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雷诺科雷傲事故维修后为何无法维持怠速且不发电.pdf
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汽车/机械/制造
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雷诺科雷傲事故维修后为何无法维持怠速且不发电.pdf
故障排除
TROUBLE CLEARING
雷诺科雷傲事故维修后
文为何无法维持怠速且不发电 :谢 勇
关键词 :空气流量计、发电机插 表 1 发电机插接器端子电压
检测发动机控制单元中有 2 个故障 熄火了,但是出现了抖动。断开空气流
码 :起动机- 交流发电机控制信号 ;起 量计后故障现象发生变化,说明空气流 端子电压/V
端子 线
断开插
动机 - 交流发电机多路信号丢失(图 1)。 量信号存在偏差(例如漏气)或者空气 号 色 连接插接器
接器
感觉这 2 个故障码和起动熄火没有直接 流量计本身存在故障。拆下空气流量计 1 粉
关系,于是决定先研究熄火问题。 仔细检查,发现内部存在脏污,清洗空 2 橙
首先,按照维修手册的指导,更换 气流量计后试车,发动机不再熄火。 3 灰
发动机控制单元后不仅需要编程和匹配, 接下来研究不发电的问题。询问得 4 灰
雷诺科雷傲事故维修后为何无法维持怠速且不发电 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
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