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公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计
摘要:由于当今我国经济的迅速开展以及乡村城市化,公路变得拥挤不堪,局部国、省道公路路段面临着新的一轮转变,公路改造工程大幅增加精品资料,欢迎大家下载!
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公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计
摘要:由于当今我国经济的迅速开展以及乡村城市化,公路变得拥挤不堪,局部国、省道公路路段面临着新的一轮转变,,必须结合“城市道路〞与“公路〞的功能,对其路幅横断面方案设计进行研究与探讨,并对方案进行比拟,结合实际情况,选出最终实施方案
关键词:
公路;城市过境道路;路幅横断面;方案设计
中图分类号:TU
文献标识码:A
文章编号:1672-3198(2021)10-0284-02
乡村、城镇的繁荣开展过程中,,以及开展乡村、城镇城市化,交通虽快速地增长,公路面临着城市功能的转变,现在公路改建工程大幅增加,如何通过更好的规划和设计进行公路改造,在相对长的时间内来保证过境公路的通行水平以及满足公路的交通功能,,目前我国有关公路改造为城市过境道路的法律法规不完善,,充分考虑公路的城市功能、交通功能和景观功能等,对
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方案设计进行比拟,结合实际情况,选出最终实施方案.
1现状分析
对某需改造为城市过境道路的公路进彳了实际考察与勘测,、城市功能、公路级别、景观功能等,防止公路路幅横断面方案设计实施过程中或实施完工后出现再次拆迁的现象.
该公路的公路级别是一级,由于紧密联系着广州市、中山、珠海、珠江三角洲等经济开展较快的地区,,该公路承当的过境交通任务越来越繁重,交通虽越来越大,需要向城市道路功能的转变,改造为城市过境道路.
该公路是以双向六车道为主干道,宽25米,以双向四车道为混合车道,宽16米,绿化带及人行道总宽是24米,整个公路总宽65米.
交通虽预测是根据实测数据分析结果和考虑各方面的因素,,该公路2025年混合交通虽到达90000辆,是相当大的数虽2方案设计比拟
不同的道路类别其功能不同,根据该公路是一级的公路级别以及其年均昼夜交通虽等具体情况,:
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3相邻城市类似道路的调查情况
根据该公路路段的改造要求以及现状,对相邻城市类似道路进行路幅布置调查,并根据调查结果进行分析.
调查显示,公路改造扩建应具有满足了交通虽增长需要的交通功能、完善的城市功能、较强的景观功能和设置辅道和临时停车道等功能,以
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