社会车辆保障通行安全专项施工方案.doc

社会车辆保障通行安全专项施工方案
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省道长春至吉林公路（北线）土们岭至吉林段一级公路改建工程建设项目

社会车辆保障通行安全专项施工方案
0厘米。
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⑷提示标志：是指示目标方向的安全标志。几何图形是长方形，图形背景为绿色，图形符号及文字为白色。
c、临时性道路交通标志：临时性道路交通标志形式符合《道路交通标志和标线》和《公路临时性交通标志技术》。如：施工路栏、电子导向灯、道口标注、车辆慢行等。
二、安全施工方案、技术措施
本工程施工采取边通车边施工的方式进行。为保证公路施工期间的交通安全和行车通畅，贯彻“以人为本、服务至上”的宗旨，为过往车辆在施工期间提供一个和谐舒适的行车环境，并确保公路在发生突发安全事件时过往车辆能够迅速疏散和分流，避免发生拥堵和造成更大的损失，特制定本预案。
（一）、具体措施
1、封闭范围、方式及时间：根据施工情况和道路通行情况，封闭方式为交通管制、禁行和临时封闭。
在靠近施工区域的处进行隔离。即在老路面1/3处钻孔，立柱埋入深度不小于50厘米，砼固定，相邻立柱间距不大于2米，，立柱设置上下两道横杆，，，立柱均采用钢管，，在彩钢夹芯板外侧每10m长，，长为50cm，宽15cm，在竖向钢管上每20m绑扎一个频闪灯，并在道路两端设置各种警示标志；临时封闭区域，每隔3m放置锥形交通标，并设置交通引导标志。
通行方式及交通疏导：
由于交通管制后道路狭窄，容易造成交通堵塞，所以工程施工期间，我项目部计划成立专门交通疏导小组（成员2名），并聘请协警作为交通指挥员，制订科学合理的交通疏导方案和应急措施，建立交通疏导管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警大队和路政大队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警和路政进行交通疏导工作。
两侧交通管制路口及临时封闭路口设置明显的交通标志，交通疏导员分班全天候指挥交通。疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，夜间配备频闪指挥灯，按交通批示牌和交警部门和路政大队批准的疏导方案指挥车辆通行，及时反馈现场交通状况。当严重塞车或突发事件塞车时，应马上上报项目经理部，配合交警的现场指挥进行分流。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时清理、维修。交通疏导员处理不了的问题，应反馈到项目经理部，使其及时和交警、路政部门沟通。
（二）、施工牌设置
根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》
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2公里 设置：前方施工 减速慢行 限速70标志 温馨提示牌；
1公里 设置：前方施工 减速慢行 限速50标志 严禁超车 温馨提示牌；
300米 设置：前方施工 电子导向灯；
100米 设置：前方施工 电子导向灯；
在临近施工区域300米，提醒过车辆人员减速、慢行，注意观察。
交通管制区域内省道与施工便道相交处，设置道路施工、车辆慢行标志，并规划30米左右的汇车区，设置“停车让行标志” 。
每天检查各路段、路口交通标志、标牌的设置和摆放，发现有标志、标牌缺失、遗漏的，及时整理、补齐。
（三）、施工的安全措施
1、通行车辆和人员的安全保证措施
(1)安排交通指挥员，指挥交通、疏导车辆；
(2)夜间增加交通指挥人员，根据车流量合理安排车辆停靠等待和通行的时间；
(3)对通车段路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏，道路清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业；
(4)制定应急措施，一旦发现有车辆抛锚或发生阻塞，及时组织机械将故障车辆拖离现场；
(5)大雾天气增配车辆引导员对过往车辆逐辆引导，保证安全通过此边施工边通车路段； (7)雨雪冰冻天气，按照路政、交警部门要求在封闭区域路段内对积雪和结冰路面进行除雪和除冰，保证过往车辆和人员的通行安全。
(6)节假日等车流量增大时，项目部将增加疏导人员，配合交警对车流量进行分流，确保车辆顺利通行。
2、施工队施工机械、车辆及人员安全保证措施
(1)施工队的运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识，不得随