钢丝绳的使用和报废(baofei)标准
钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械(jxie损伤。
由于支撑结构的摩擦导致局部(jub①磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之
间震动。
狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小
虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。
外部及内部(neibu)磨损
产生(chansheng)磨损的两种情况:
(neibu)磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是
当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑
轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动
时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足,或不正确(zhcngqu◎的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝(gmgs)绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝
磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现(faxi
an)断丝,该钢丝绳也应报废。
外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢
丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中
幵始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
外部腐蚀:外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
内部腐蚀:内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但
F列现象可供识别:
钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮(hudldn)的弯曲部位直径
通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
钢丝绳外层(wdeeng)绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果(rugu6有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀,贝V钢丝绳应立即报废。
变形:钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。这种
变形部位(或畸形部位)可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几种:
波浪形的变形是:钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失,但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25d的范围(fanwei)内,若
di>4d/3,则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径;d1是钢丝绳变形(bianxng)后包络的直径。
笼状畸变:这种变形出现在具有(juyou)钢芯的钢丝绳上。当外层
绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状
畸变的钢丝绳应立即报废。
绳股挤出:这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说
明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
钢丝挤出:此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽
的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时,则钢丝绳应报废。
绳径局部增大:钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当
长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中,纤
维芯因受潮而膨胀),其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确。绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
扭结:扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下
被拉紧而造成的一种变形。其结果是出现(chuxian)捻距不均而引起格
外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度。严重扭结的钢丝绳应立即报废。
绳径局部减小:钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂(duanli
e)有关。应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
部分被压扁:钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。严重(yd
nzhong)时,则钢丝绳应报废。
弯折:弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。这种变形的
钢丝绳应立即报废。
由于热或电弧的作用而引起的损坏:钢丝绳经受了特殊热力的作
用其外表出现可资识别的颜色(ydnse)时,该钢丝绳应予报废。
钢丝绳的连接(lidnjie)方法有小接法与大接法两种。
小接法在接头范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗,它的接头长度较短。大接法将两个绳头的绳股各剁去一半,然后将两个绳头对在一起插接,它的接头长度较长,用这个方法接出的绳子,绳的粗细保持不变,表面(biaomian)上看不出接头的位置。钢丝绳用作吊索时,需要经过人工
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