汽车荷载等级：公路-I级；环境类别：I类环境；
净跨径：L0=；单侧搁置长度：；计算跨径：L=；
盖板板端厚di=40cn^盖板板中厚d2=40cm盖板受弯构件，
-3-a2ftd•b-h0==>丫°M=
可不进行斜截面抗剪承载力的验算，只需按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〉〉(JTGD62-2004)
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)：
环境类别为I类环境，对于钢筋混凝土构件，
作用短期效应组合
Ms=+
=+=
作用长期效应组合
Ml=+
=+=
受拉钢筋的应力bss=M/=/=
作用长期效应影响系数
C2=1+=1+=
裂缝宽度
Wfk=C-C2-C3-bss-(30+d)/Es/(+10-p)=(30+25)//(+)=<
基础为分离式，基础襟边C1===
背墙宽C4==,
涵洞净高H0===
台身容重为25kN/成基础容重为25kN/mi，铺底容重为^kN/m5
台身轴心抗压强度fcd=,台身弯曲抗拉强度ftmd=,台身直接抗剪强度fvd=
地基承载力容许值为180kPa,回填土的内摩擦角为30°）水平■力
车辆荷载等代土层厚
破坏棱体长度l0=(H1+d/2++)*tan(45°-30°/2)=
计算长度B=
=560//18=
土的侧压力系数
=tan2(450-30°⑵=
q1=(++h+di/2)-b•入18
=(+++)=
q2=(++h+H0++d1)•b•入18
=(+++++)=
==
~F~=
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