基坑开挖支护施工方案排桩喷锚锚杆.docx

基坑开挖支护施工方案（排桩 喷锚 锚杆）
1编制说明


XX路XX路下穿隧道及XX路1、2号人行通道的围护结构（包含钻孔桩、搅拌 桩、钢板桩）；基坑降水、排水；基坑土方开挖；钢支撑架设和撤除、深基坑监测.
2、 工程概况
、 工程位置及环境概况
下穿隧道位于XXfXX各与XX各交义口处, 居民住宅、商铺、市政街心公园,场地地势平坦,交通方便. xx各是X）e东西方向 的城市主十道,东连XX®公路,西连105国道,车流量较大.
1号人行通道中心里程K0+,.
2号人行通道中心里程K1+, 商铺.

下穿地道起于K0+,止于K0+920,, 隧道共分15段,基中1〜5段、11〜15段为了敞口段,6〜 〜,〜, 土方数量60000m3
1号人行通道主体采用1-,地道净高3m,人行通道主体箱涵长 -,基坑土方数量约2100 m3
3、 工程地质、水文现场环境
、 地质情况
下穿隧道位于XX市XX路与XX路交义口处,场地地势平坦,〜 米.
根据勘察院地质资料,在孔深 ,主要有填土、淤泥成因的淤泥 和淤泥质土、泥炭质土、冲积成因的砂层及粘土和粉质粘土、残积成因的砂质粘性 下,下伏基岩为了侵入成因的白垩系花岗岩（燕山期）.
从上至下各岩层物理指标详见下表：
各地层常规物理实验指标
岩层厚度及分布详见地质剖面图.
、 水文情况
揭露深度内地下水主要为了松软土层中空隙潜水及空隙承压水,以淤泥、淤泥 质土层和各砂层为了主要含水层,其中各砂层的富水性及透水性较好,淤泥、淤泥质 ,钻探后测得稳定地下水 〜,地下水水位改变受大气降水影响较大.
、 管线情况

本基坑影响范围内原管线种类较多,开工前经各专业公司迁改后,现状管线 根本情况如下：
基坑纵向两侧,分布有经迁改后给水管道、燃气管道、排水管道、公用信息 .
基坑横向方向,由于局部原状管线暂时没有迁改,只能在施工时加以保护.
K0+692处有一条 DN 600 给水管横穿；K0+628 K0+682 K0+77O K0+910 四处有 公用信息管线横穿隧道；K0+73Q K0+755 K0+762各有一处高压电力电缆横穿隧道.
管线与隧道关系详见下穿隧道基坑与房屋管线位置关系图.
、 周围临近建筑
下穿隧道周围重要建筑物较少,XX二路北侧为了XX社会福利院及奔域健身中心, 距隧道边墙距离最近11米,南侧为了住宅旧楼及市政公园,距隧道边墙距离最近约 ,南侧为了市政公园及信辉印材,距隧道边墙距离 .
1号人行通道北侧出入口有居民住宅, 侧出入口紧邻XX市农村电力公司大楼,距离 .
2号人行通道北侧出入口有居民住宅、 商铺, ,距离 .
4、设计情况


下穿隧道总长366米,,总 体采用桩撑支护型式,基坑截水帷幕采用水泥搅拌桩止水型式.
其中第1段、第15段采用放坡开挖；
第2〜14段按1: 1放坡开挖1米,边坡挂4 6钢筋网***@200X200m顺射50mm 厚C20细石碌护面；
第2、14段采用双排******@45搅拌桩支护,桩长4〜8米；
第3〜4段、第12〜13段采用拉森IV型钢板桩,桩长9〜12米；
第5〜11段采用******@1000!凝土灌注桩支护；
钢板桩与碌灌注桩背后设单排 ******@40脱拌桩止水帷幕；
1 号人行通道设计概况
钢板桩：除西北侧出入口端约 ,,南侧出入 ,基坑均设拉森IV型***@40场冈板桩,钢板桩长度6-12米.
搅拌桩：西北侧出入口端约 ,,南侧出入口 ,出入口段基坑靠房子侧设单排搅拌桩止水帷幕.
2 号人行通道设计