有限空间下地下连续墙施工工艺.docx

有限空间下地下连续墙施工工艺
 
 
摘要：本文结合笔者多年的工作实践经验，针对有限空间下围护结构连续墙施工技术难题，结合地质等实际情况，运用理论分析、最优化方法和现场验证等手段，确定了高压线下有限空间的连续墙施工方法，提出了 
 
有限空间下地下连续墙施工工艺
 
 
摘要：本文结合笔者多年的工作实践经验，针对有限空间下围护结构连续墙施工技术难题，结合地质等实际情况，运用理论分析、最优化方法和现场验证等手段，确定了高压线下有限空间的连续墙施工方法，提出了较为可行的施工技术方案及参数。实践表明，提出的高压线下有限空间的连续墙施工方法、方案与参数以及施工工序等一系列技术可以满足工程需要，能确保连续墙施工安全，并获得了非常好的经济及社会效益，可为后续其他类似工程提供可靠参考。
关键词：地铁工程；高压线；有限空间；平移；分段；施工流程

随着城市化进程的加速以及基础设施建设的不断完善，在建设施工过程中不可避免的出现在既有桥梁、建筑、架空高压线下作业的情况。当既有建构筑物或者架空线无法迁改时势必对施工安全、进度、质量造成不同程度的影响，甚至造成无法施工的情况，比如起重吊装作业，当有效净空高度远小于吊装机械或者被吊装构件高度时施工受到极大制约，因此，必须采用新的施工方法克服有限空间的制约。
本文所述的平移法就是地下连续墙钢筋笼起吊安装时遇到高压架空线的情况下采取的施工方法。先采用常规方式在正常空间将钢筋笼由平放状态吊呈竖直状态，安装入槽后临时担在槽口，再由满足净空要求的折臂吊吊起平移至预定位置，避免了有限空间的干扰，明显提升了施工安全、质量、效率,可为后续其他类似工程提供可靠参考。

自上至下各岩土分层及其特征如下：
人工填土层主要为素填土，局部为杂填土，。
有海陆交互相沉积层，淤泥、淤泥质土平均厚度7m。
淤泥质砂土层，平均厚度30m。

该车站为明挖法施工，开挖深度平均17m，连续墙设计深度平均为37m。厚度为800mm。高压线实际宽度为7m，。
根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005，“，。110kv安全距离垂直方向为5m，水平方向为4m。
考虑高压线迁改时间长，费用高，故考虑平移和分节吊装施工。高压线投影为7m，两侧安全距离各4mmm，影响的区域共计15m，，安全距离为
5m，，成槽机高度为17m、因此连续墙不能采用槽机，只能使用冲击钻成槽，钢筋笼长35m，高压线两边的钢筋笼使用平移安装施工，线下钢筋笼采用分节吊装施工。


由于基坑开挖时地下连续墙在外侧土压力作用下会向内位移和变形，为确保后期基坑结构的净空符合要求，按设计要求或者施工经验、水平将导墙中心轴线外放。根据有限高度下钢筋笼平移需要，导墙净空间控制在900mm，保证平移顺利。

，其中高压线下采用冲击钻成槽，钢筋笼分3片宽度为2个3m，，采用燕尾型接头，整体浇筑。
1