滑模施工工艺
七、重点和难点工程的施工方案、方法及措施
〔一〕K8+620胶莱河大桥上部工程施工方法
1、连续箱梁滑模施工概况
本合同段K8+620胶莱河大桥,,,。采用滑短,使用辅助设备少,减少了人力物资的浪费,既保证了工程质量,又能加快施工进度。
〔4〕滑移支架使用考前须知
①标高调整考前须知:
a、上横梁每侧的三根调节螺杆,调整顺序应为:首先调节中部的螺旋丝杆,到达设计标高后,再调节内侧的调节螺杆,并使其始间终处于受压状态,最后调节外侧的调节螺杆,到达设计标高。如下列图所示:
b、考虑到牛腿位置或悬臂的弹性变形,每次标高调整时,模板顶面标高在原预留拱度的根底上整体考虑再提高10mm。
C、如有移动支架后端翼缘板处模板与前一孔箱梁混凝土结合不严密、间隙过大的现象,在后端前一孔箱梁混凝土下面的模板上加两根横桥向扁担梁,通过事先在桥面混凝土上的预留孔用吊杆将两翼缘板处模板向上与混凝土拉紧〔其作用与后横梁上的吊杆相同〕,消除此处产生的错台。
〔5〕架桥机的纵移平安事项
调节前后支腿油缸,将架桥机主梁调整到水平;将两个天车移动到最后端,并将制动器锁牢;确认后支腿有足够的配重〔配重不小于50吨〕;中支腿移动到位并将中枕梁固定好,横移制动器锁牢,观察架桥机周围是否有障碍物,并清理;将前枕梁和前横移机构固定在前支腿上,调节前后支腿油缸,使前支腿脱离盖梁悬空;确认以上准备工作做好,松开纵移制动器,启动纵移机构,纵移开始;纵移过程中,操作人员要精力集中,随时注意可能出现的意外情况,并随时准备停车。
〔6〕架桥机的横移平安事项
纵移制动器锁牢;首先将预制梁用两台天车吊起并行走到纵向安装位置,操作起升卷扬机使预制梁下降至梁底面距支座外表200~300mm,使预制梁重心尽可能放低;锁定前后天车,观察架桥机周围是否有障碍物,并清理;确认以上准备工作做好,松开横移制动器,启动横移机构,横移开始;安装边梁时,为了让架桥机受力均匀,先横移架桥机到位,锁牢横移制动器,再横移天车起升系统到位; 横移过程中,操作人员要精力集中,随时注意可能出现的意外情况,并随时准备停车。
〔7〕操作人员考前须知
①冬季室内油温未到达25℃时,不准开始顺序动作,夏季油温高于60℃时,要注意系统工作状况,并通知维修人员进行处理;
②停机4小时以上的设备,应先使泵空载运转5分钟,在起动执行机构工作;
③不准任意调整电控系统的互锁装置,损坏或任意移动各限位挡块的位置;
〔8〕模板的行走:
每孔桥上部箱梁浇筑完混凝土并张拉预应力钢束后,将第三对牛腿预先用吊机、拖车倒运安置在下一孔的桥墩上,然后通过液压缸使纵梁下移并向外横移带动外模脱离桥身,用液压缸顶推纵移模板至下一孔,然后再向内横移带动外模合拢,连接横梁连接销,调好位置后,安设底板及腹板钢筋、预应力钢束、安装内模板,随后用专用液压小车拆运前一孔的内模移至下一孔安装就位,顺即安设顶板钢筋及预应力钢束,全部工序验收合格后浇注箱梁混凝土。
如下列图所示为我公司施工省内东营黄河大桥引桥时所采用的滑模施工:
下列图为针对本工程设计的滑模拼装施工示意图:
15400
2800
15400
15400
5000
〔9〕钢筋施工
①钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存放台高于地面30cm,上盖棚布等,以免锈蚀。 钢筋制作前,熟悉图纸和标准要求,按设计长度下料。
②钢筋在加工场内制作,现场安装成型。钢筋施工时注意控制好电焊机焊接作业,防止引起预应力管道穿孔导致漏浆。焊接作业要尽可能在预应力管道安设之前完成。波纹管安设后,尽可能采用绑扎的方式。
③ 先进行底板下层钢筋和腹板直立钢筋的绑扎,后安装固定底、腹板预应力钢束,绑扎其它腹板钢筋和顶板预应力束和钢筋。
④钢筋保护层的控制:采用聚脂塑料垫块或提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼垫块要预埋钢丝以将砼垫块绑于钢筋上,使其不致脱落和移位。砼保护层的厚度要符合设计及标准要求。
⑤箱梁内[型钢筋的上下弯钩钩在外层钢筋上,定位要准确,安装要牢固。当预应力钢束与普通钢筋位置发生干扰时,可适当调整钢筋位置,并取得监理工程师和设计代表的认可。
⑥预留孔道及预埋件:对施工所需的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定要牢固。
〔10〕预应力束制作及安装
①钢绞线进场后,必须对其强度、弹性模量、外形尺寸等有关材料指标进行严格检测。除松驰试验委托具有资质的单位进行外,其他材料指标试验均由中心试验室进行。钢绞线应放置在室
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