国际贸易术语解释通则2010主要术语.docx

1 1990 年,为了便于理解,将所有的术语分为 4 个基本不同的类型。第一组为“E”组,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物( 发货)。 EXW ( EX works ) :工厂交货(指定地点) 。是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方, 除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上,也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。第二组“F”组( FCA 、 FAS 和 FOB ) ,指卖方需将货物交至买方指定的承运人( 主要运费未付)。 FCA ( Free Carrier ) :交至承运人(指定地点) 。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 FAS ( Free Alongside Ship ): 船边交货( 指定装运港), 是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起的一切费用和风险。 FOB ( Free On Board ): 船上交货( 指定装运港), 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。第三组“C”组( CFR 、 CIF 、 CPT 和 CIP ) ,指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任(主要运费已付)。 CFR ( Cost and Freight ) :成本加运费(指定目的港) ,是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费。 CIF ( Cost 、 Insurance and Freight ): 成本、保险费加运费( 指定目的港), 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费。 CPT ( Carriage Paid to) :运费付至(指定目的地) ,是指卖方支付货物运至指定目的地的运费,在货物被交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险,以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方。 CIP ( Carriage and Insurance Paid to) :运费、保险费付至(指定目的地) ,是指卖方支付货物运至目的地的运费,并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同,支付保险费用,在货物被交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险,以及由于在货物交 2 给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方。第四组“D”组( DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 和 DDP ) ,指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险( 货到)。 DAF ( Delivered at Frontier ) :边境交货(指定地点) ,是指卖方将货物运至买方指定的边境地点,将仍处于交货的运输工具上