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桥梁、隧道施工中灌浆技术的应用探究
 
 
摘要：近几年来，伴随着我国经济和城乡建设的快速发展，交通运输量也不断增加。桥梁隧道作为重要的交通基础设施，其施工具有一定的特殊性。由于科技水平的进步，一些新技术、新方案、新工艺已逐步提高，使得道路和桥梁的孔隙率得到了减弱，最终使道路桥梁的抗渗透能力也大大增加，使公路桥梁整体质量得到提升。其实，利用灌浆法能够达到堵漏的效果。因为在进行桥梁隧道施工时可能会出现许多孔洞，因此在进行施工时采用灌浆法将这些孔洞进行封堵，能够保证水流不会从这些孔洞内进行渗入，进而保障了桥梁隧道工程质量。再次，则是能够起到加固的作用。利用灌浆方法能够使桥梁隧道成为工程载体，也就是岩石的化学性能以及物理性能都得到提升，进而使混凝土的结构以及其强度都得到了提升，这也就达到了对桥梁道路工程整体进行加固的目的。最后，利用灌浆法能够使桥梁隧道施工中出现的建筑偏斜问题
得到妥善治理，使工程建筑的倾斜度都达到施工要求。
4灌浆技术在桥梁、隧道施工中的应用

前面也已经提到了，对桥梁、隧道进行灌浆工作，主要作用是通过对桥梁、隧道存在的裂缝和空隙进行填充，以达到对桥梁隧道的加固目的，从而提高其承载能力，确保结构安全性。灌浆工作的流程一般包括钻孔、浆管安放、堵孔口、过滤搅拌浆和灌浆封口等环节，施工过程中施工人员一定要按照严格的施工顺序来进行施工。

在进行灌浆工作时，必须严格且合理地控制施工流程中的施工工艺。在桥梁隧道施工中使用灌浆法是非常复杂的，如果灌浆施工质量高，则对于桥梁和隧道整体质量有很大提升，反之甚至会影响桥梁隧道的整体质量。其施工工艺主要有以下几个方面：（1）对于处理工程大裂缝，一般使用填充灌浆方法。由于受荷载力影响，使得在桥梁隧道工程之中可能会发生地质坍塌事故。应对这种情况，在灌浆施工中，经常使用填充灌浆法。其施工工艺为：孔位放样→钻孔→安装灌浆头、试压；配制浆液→灌浆→结束单孔灌浆→封孔饱压。（2）进行隧道侧壁维修及桥梁地基加固施工时，一般会遇到孔隙裂缝及岩土地层加固问题，一般使用渗透灌浆法，该方法最为适合处理该类问题，施工效果相对最佳。其施工工艺为：通过渗透手段，把浆液填充至孔隙裂缝及岩土地层，等到浆液和孔隙裂缝或岩土地层凝结成为整体时，岩土层使用强度就会增加，孔隙裂缝问题便得到解决。（
3）压密灌浆法一般应用在隧道工程施工之中，其施工工艺为：利用高压注浆方式，把浓度较大的浆液灌注入岩缝内，在进行灌浆时，在灌浆管端要产生浆泡，使得浆液在灌浆压力的作用下，充分地充实岩缝，对于使用压密灌浆法灌注的浆液一般表现为条状或脉状胶结层。（4）电工化学灌浆法一般应用在桥梁基础加固工程中，其施工方法为：第一步为选定加固岩层，进行准备工作；第二步是将正负两极分别插入底层，把正极和带孔金属管连接，这边是灌浆端口；第三步是把正极两端分别和电源正负极相连接，使得电渗方向和注入压力方向一致。该灌浆法原理是减少通电区域中层含水量，使得该区域形成渗浆通道，当压力下降时，浆液通过渗浆通道进入地层深处，对其进行加固。

在进行灌浆工作时，一般都要满足桥梁、隧道的设计标准，而灌浆施工质量要引起施工人员的重视。（1）钻孔位置要严格控制，孔深误差要小于20mm。施工时，如果和其他管线冲突