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“利器”
佳 俊
试车、撰文:佳俊
摄影:冯欣

兵法曰:战士能勇,恃其备也;锋锐甲坚,则人轻战。凯迪拉克XLR便如同一件锋锐的兵器,无论在哪个战士的手里,都能够提高其战斗的勇气和征服敌人的欲望“利器”
佳 俊
试车、撰文:佳俊
摄影:冯欣

兵法曰:战士能勇,恃其备也;锋锐甲坚,则人轻战。凯迪拉克XLR便如同一件锋锐的兵器,无论在哪个战士的手里,都能够提高其战斗的勇气和征服敌人的欲望。

XLR是凯迪拉克家族中唯一一款跑车。车身前后夸张的比例、双门双座以及硬顶敞篷,这些都是超级跑车的标志性元素。在XLR身上,你仍然可以找到那种与生俱来的尊贵和领袖风范。之前在很多场合曾经多次与XLR有过近距离的接触,每次都被它骨子里透出来的那股凌厉气势所深深地吸引。
看着这辆银色凯迪拉克XLR停在路边,笔者又一次被深深地吸引住了,硬朗的外形与周围其它车辆格格不入,像一个没有经过尘世洗礼的雅致王子,因为狂热地追求爱情及自由,满怀激情地逃离了皇宫。

“钻石切面”诠释优美线条

许多人都用“刀削斧凿”来形容凯迪拉克的外形,这源自于凯迪拉克的“钻石切割线条”设计。在外形设计上, XLR与其它全新凯迪拉克产品一样,从前到后、从上到下、从左到右,除了车轮,找不到任何一条弧线,完全继承其家族的DNA。竖置排列的HID头灯与扁平的前脸形成了强烈的对比,就像是剑韧上的两点锋芒,隐隐透着“杀气”;进气格栅经过抛光处理,更像是三把锋利无比的利剑组合。矩形的中网和雾灯设计在笔者看来显得有些中庸,与整个车身的设计不太协调。发动机盖被三根笔直的线条分割成了左右两个板块,与两侧边线形成了一个优美的起飞形状,像正在翱翔的雄鹰的翅膀。
绕到侧面,XLR的前后比例十分夸张,前保险杠到A柱的距离要比想像中长很多。因为是两座的缘故,乘座舱占整个车身比例较小。另外,18英寸镀铬全铝轮毂也是侧面线条中的亮点之一,七根闪亮的辐条给人强劲的动感。车门上的门把手被一个凹槽代替,消除一切影响风阻的因素。XLR配备的是无钥匙开门系统,拿着带有信号发射器的钥匙靠近车门,用手指轻触凹槽内的胶皮开关,车门就会自动弹开。
XLR车尾的造型最具吸引力,线条与板块的组合堪称完美。LED尾灯依然竖置排列在尾部两侧的边缘,和位于上部菱形外突的高位制动灯相呼应。车牌区域被“一片”车灯包围,夜晚行驶时非常炫目。位于保险杠下端的便是不得不提的排气管了,四个排气管集中在中间位置并左右分开,不像保时捷Boxter那般让人别扭,也不像法拉利那样缺乏想象力,此设计让笔者非常满意。
作为璀璨外形中最吸引人的部分,凯迪拉克XLR的电动豪华硬顶由德国久负盛名的Car Top Systems公司设计,采用创新的Z字形电动折叠方式收折。按下车内的电动按钮,在不到30s的时间内,XLR便可以优雅地从双门轿跑车转换成迷人的敞篷超级跑车。

双人空间尽显奢华

XLR内饰极力表现出奢华和精致,手工缝制的顶级小羊皮,名贵的非洲桉树实木材质以及防炫目、防划伤的电镀铝合金材料,造就了其优雅、迷人的内部氛围。仪表盘由国际顶尖珠宝大师BVLGARI设计,并带有显示机油压力