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借机上天的飞“蝉”
季伏枥 蝉,一种在夏天叫个不停的昆虫,长着翅膀,却飞不太远。不过,二战期间美国研制的唯一一种M22“蝉”式空降坦克,却借助于飞机飞上了遥远的蓝天……

“借腹怀胎”

早在20兴趣不大”的原因之。后来,美国又紧急研制了C-82双尾翼的斗式运输机,井进行了装机空运试验,但最终未能在二战中实战应用。

研制过程

美国陆军提出的空降坦克的战技指标为:,,,,装1门37毫米至57毫米火炮,。参与竞标的公司有美国的通用汽车公司和马蒙一赫灵顿公司,最终后者中标。

马蒙-赫灵顿公司于1941年5月制成了第一辆样车,称为T9(轻型)空降坦克。不过,。尽管车重超过指标,但仍被美国陆军航空兵和英军采纳。1942年1月,该公司又完成了改进型的T9E1样车,并进行了广泛的试验。还没等T9E1样车定型,军方就迫不及待地订购了500辆,后来来己追加到1900辆。这样,T9空降坦克是边修改、边生产,直到1944年2月停产时,共生产了830辆,而设计工作直到这时才终止,最终被定名为M22“蝉”(Locust)式空降坦克,取名字已经是1944年9月的事了,这恐怕也是战时的特点。

先天不足

由于M22“蝉”式空降坦克一直是边设计,边修改、边生产,所以,不同时期生产的M22坦克的性能数据略有不同。这里介绍的是生产数量最多批次的M22空降坦克的有关数据。
M22“蝉”,乘员为3人:车长、炮长和驾驶员。,,,尽管和提出的战技指标相比都有些超标,但仍然算得上是一款小巧玲珑的飞“蝉”。从总布置上看,车体前部为驾驶宝,中部为战斗室,后部为动力舱,发动机的动力通过传动轴传至车体前部的传动装置,主动轮在前,诱导轮在后。驾驶员位于车体前部左侧,车长和炮长位下炮塔内。
主要武器为1门M6型37毫米坦克炮,火炮的高低射界为-10-+30度,方向射界为360度,弹药基数为50发。发射的弹种为钨芯穿甲弹,初述为870米/秒,应当说,在二战期间,这种穿甲弹的性能还是较先进的。不过,由十火炮的口径较小,射弹的速度降较大,命中硬质倾斜甲板时容易跳弹。火炮威力不足,是M22空降坦克的致命弱点之一。为了增大穿甲威力,英军在其部分M22坦克的炮管上“动了手术”,将原来的炮管切去一小段,套上一段被称为“小约翰”的加长炮管,延长炮管的直径略小于37毫米(为30毫米),通过对弹丸突出部分铰大,使弹丸初速提高到1200米/秒,再加上弹丸的飞行速度降降低,从而提高了穿甲威力。
,装在火炮的右侧,携弹2500发。乘员另有3支11,4毫米个人自卫用冲锋枪,携弹450发,手榴弹12枚。
动力装置为1台0-435T型6缸风冷汽油机,由航空发动机变型而成,,最大功率165马力。燃油箱容量为216升,装满80号汽油后,最大行程为180千米。变速箱为手动机械式,有4个前进档和1个倒档。转向机构为可控差速式。悬挂装置