安全带救命带探索.ppt

第十课——安全带,救命带霞浦三小二( 4)班: 林翠金我国汽车保有量约占世界汽车保有量的 3%但是交通事故死亡人数却占世界 16% 。据统计, 2003 年全世界交通事故死亡人数为 50 万人。其中,我国交通事故死亡人数为 万人。 1998-2009 年,因道路交通事故死亡的人数就高达 1079927 人, 11 年间死了将近 108 万人。这个数字意味着,在过去的 11 年间, 我均每小时,因交通事故死亡 人。 2005 年 06 月 29 日在上海杨浦大桥浦西至浦东方向, 一辆车牌为沪的蓝色中巴车在准备驶入德平路方向的下匝道入口时, 车辆突然向右撞上大桥护栏。一名男子被抛出当场身亡。事后查明,从车中摔出的乘客,事发时坐在车内副驾驶座上, 因未系安全带, 撞破挡风玻璃后落到桥下丧命。 2008 年5月 16 日上午 9点半一辆瑞风旅行车驶到杭甬高速公路宁波方向余姚路段时与护栏发生刮檫,随后车辆撞破护栏,驶出路面,滚到路基旁的深沟。。坐在后排的戴某从车厢甩出,当场死亡,坐在第二排的袁某在车厢与车顶、座椅多次碰撞,伤势严重。经高速交警调查, 戴某与袁某均未系安全带,所幸车上其他乘客都系了安全带, 事故发生后都无大碍。 2009 年1月6日 13 时杭甬高速绍兴往杭州方向, 一辆上海拍照的黑的奥迪 A6 轿车和一辆萧山拍照的槽罐车停在高速公路边, 奥迪车头部严重变形,车上血迹斑斑。事后了解到,奥迪车内三人在送往医院的途中死亡。一位参加完救援工作的消防战士说:“要是都系上了安全带,也许就不会死 3个人了! ”安全带有多重要? 一些驾驶员为图方便, 使用夹子卡住安全带收口,安全带也因此会失去作用,无疑增加了事故的危险系数。