2 / 31
制药毕业实习报告
【以下为精品推荐,可删改!】
【推荐一:《证券投资模拟实习报告》】
【推荐二:《制造工程训练实习报告》】
制造工程训练实习报告范文1
(一以有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到,数控是多么的重要,无论是对于一个企业的未来发展,还是对于一项研究的进度,都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的,就算我们真正学到的知识有限,但是起码我们学到了一种意识和觉悟,那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们自身的发展很重要,因为世界在变,我们也应该不断进化自己。
(七)钳工——累并快乐着
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的,最考验一个人耐心的,在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母,从一根铁柱上面锯出一段,然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持,因为这一部分需要时间去完成,而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持,这样才能有所作为。
然后是打磨这一步,这一步很讲究技巧,因为要把它打磨成一个正六边形,而且要思考怎么做才是的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神,所以这次实习是非常有意义的。现在许多大学生都是独生子女,缺少一种吃苦的精神,因此这是很好的锻炼机会,可以端正自己的态度,不仅仅是学习上,还是生活上,有着激发潜能的作用。
(八)车工——车床的基本概念
车工讲究的是精确度,如何利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适用的工件类型,而且在老师的指导下注意了所需要注意的安全问题。车床可以通过手动或者自动来制造适合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽视的作用,因此在这方面更深的发展很有必要。
我觉得我们通过这次的实习,会加深到对各个工种的应用意义上,每个工种有它的优势与劣势,我们所需要做的就是扬长避短,这种思想很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合,既要达到工件的要求又要关注安全问题,车床要预防它碰撞,防止损坏车床,最重要的就是人身的安全,所以正确的操作很重要,在这方面老师的工作做的很好。
3 / 31
(九)铸造——砂型铸造工艺
当听见老师说砂型铸造工艺快要没落的时候,我感到一丝丝的不安,因为毕竟这种工艺是一种比较传统的手艺制作,假如以后没有人继承那怎么办。虽说随着社会的发展,手工制作逐渐被淘汰,但是毕竟也是有一定优点的,未来的发展令人担忧。
这种手工造型操作灵活,根据不同人的需求可以造成不同的模型,这是一个比较有优势的地方。这次我们亲自动手试验了一次制作,用型砂来制造模型,亲身体会了老一辈人所做的工作,感觉这是需要耐心的工作。老师也告诉了许多有关于这方面的知识,受益匪浅,懂得了其中的心酸苦楚,传递一种工艺真的很艰辛。或许这种工艺可以通过融合现代的技术延续下去,但是谁又知道未来会怎样呢?所以我们从中可以明白,一种东西不是永恒不变的,而是会变的,所以只有不断革故鼎新才能继续发展下去。
(十)快速成型——solidworks的动手
这个工种主要是动用电脑软件来设计产品,这要看一个人的创新能力,因为这不是盲目的来操作就形,主要是看一个人自己的技巧与能力,看一个人的新意,一种对于新产品的渴求。这次我们在电脑前操作自己喜欢的图形,把自己的想法表现在自己手下即将成型的产品,而且还要考虑它成为产品之后的实际操作可行性,这一点就给了我们挑战的空间。
不仅可以锻炼我们solidworks的操作熟练性,更重要的是我们从中得到了乐趣,一种我们自己设计的快乐,一种自由独立思考的快乐。当我们把自己的想法灌注进产品中时,我们得到的是一种满足感和求知感,还有一种探索未知事物的好奇。最后当我们看着自己的“产品”时,老师要求我们把它的功能写下来,这时我们感觉自己是这件产品的发明人,自由驰骋,各尽所想。
总结:
这次金工实习学到很多,感触良多,想法也挺多,总体来说,得到了进一步的思想觉悟,觉得自己的目标有了明确的定位。不仅仅在这次实习,从今后自己都会加倍努力,不断提升自己的能力,实践操作能力。
制造工程训练实习报告范文2
大三第一学期按学校要求选修了工程训练,从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削,无一不令我感到实践的快乐,我用心去学习、操作,也乐在其中,尽管最初都觉得无从下手。
这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识,甚至是一些技术活,比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系
制药毕业实习报告 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.