前海某项目施工排水管道方案-前海局备案.doc

前海恒昌科技大厦基坑支护及土方开挖工程施工排水管道方案 XXXXXXX 基坑支护及土方开挖工程排水方案编制: 复核: 审批: XXXXXXXX 年月 XXXXXXX 基坑支护及土方开挖工程施工排水管道方案 2 目录一、工程概况............................................................................................. 3 二、施工部署............................................................................................. 4 施工部署........................................................................................ 4 .1 雨水系统.................................................................................. 4 .2 污水系统.................................................................................. 6 施工机械设备及劳动力组织计划................................................ 7 施工机械设备计划.............................................................. 7 劳动力组织计划.................................................................. 8 施工进度计划...................................................................... 8 三、主要施工方法..................................................................................... 9 管道的吊装.................................................................................... 9 管道回填........................................................................................ 9 四、附件................................................................................................... 10 XXXXXXX 基坑支护及土方开挖工程施工排水管道方案 3 施工排水管道方案一、工程概况拟建场地位于前海深港合作区 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ,前海深港合作区的核心地段,前湾片区北部、桂湾公园南侧。本项目的北侧、东侧紧临在建的地铁 9 号线和地铁 5 号线,东南侧为空地, 西南侧为在建的法治大厦项目,西侧临近在建的临海大道。南侧在建法治大厦东侧有水泥路与外侧的前湾二路连接,西侧有已建好的听海大道与前湾二路连通出。场地拟建二栋超高层建筑,设四层地下室,基坑开挖底标高- , 现状场地标高 ~ , 基坑开挖深度 ~ 。基坑开挖边线周边空间小, 其中北侧、东侧紧临地铁在建地下车站, 西南侧紧临正在进行主体结构施工的法治大厦。本基坑支护方案采用密排灌注桩+ 旋喷桩截水帷幕+ 三道内支撑。西侧、南侧及东侧段止水帷幕为支护桩间单排三管旋喷桩;基坑北侧西部与地铁 9 号线基坑支护结构重叠,利用 9 号线基坑已施工的止水帷幕,不再进行旋喷止水;北侧东部与 9 号线线基坑间有 5m 左右的间距,采用格栅式三管旋喷桩加固桩间土体。支护桩施工采用旋挖式钻机成孔, 泥浆护壁, 钢筋笼现场预制, 汽车吊整体吊装入孔,导管法水下混凝土浇筑成桩。钻孔灌注桩采用跳孔间隔法施工,在先施工的桩完成水下混凝土灌注 24 小时后, 方可进行邻桩成孔施工。待桩体砼达到设计强度 70 %以上,方可进行旋喷桩施工、土方开挖、冠梁和内支撑施工。本工程场地周边环境复杂,紧临地铁线路,破坏后果严重,且开挖深大,因此基坑安全等级