机械设计基础 名词解释
中国石油大学 石工09-6班 徐攀登 联系方式:152642101158
机械设计根底简答题总结
第三章:
铰链 页 共 10 页
斜齿圆柱齿轮的根本参数
第六章
轮系在运转过程中,假如每个齿轮的几何轴线位置相对于机架的位置均固定不动,那么称该轮a?mn(z1?z2)cos?系为定轴轮系
轮系运转时,假如至少有一个齿轮的轴线位置相对于机架的位置是变动的,那么称该轮系为
12周转轮系。
在机械传动中,常将由定轴轮系和周转轮系或由两个以上的周转轮系构成的困难轮系称为
复合轮系〔或混合轮系〕。
既是前一级的从动轮,又是后一级的主动轮,其齿数对轮系传动比的大小没有影响,但可以变更齿轮转向,这种齿轮称为惰轮。
第七章
常见的间歇运动机构:槽轮机构,棘轮机构,不完全齿轮机构,凸轮式间歇运动机构
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第八章
作用在机械上的驱动力矩Md (φ)和阻力矩Mr (φ)往往是原动机转角的周期性函数。 飞轮的调速原理:由于飞轮具有很大的转动惯量,因而要使其转速发生改变,就须要较大的能量,当机器出现盈功时,机器转速只作微小上升,即可将多余能量汲取储存起来;转速降低时,飞轮又能将其储存的能量释放出来,以弥补能量的缺乏,而使机器速度只作小幅度的下降。
非周期性速度波动:缘由盈亏功改变无规律,速度波动无规律。后果一段时间内总出现
盈功,速度越来越快,造成飞车; 总出现亏功,速度会越来越慢,甚至停车。
对非周期性速度波动,需采纳特地的调速器才能调整。
δ=(ωmax-ωmin)/ ωm 为机器运转速度不匀称系数,它表示了机器速度波动的程
度。δ愈小,说明机器的运转愈平稳。
飞轮调速的实质:起能量储存器的作用。转速增高时,将多于能量转化为飞轮的动能储
存起来,限制增速的幅度;转速降低时,将能量释放出来,阻挡速度降低。
平衡的目的:探究惯性力分布及其改变规律,并采纳相应的措施对惯性力进展平衡,从而
减小或消退所产生的附加动压力、减轻振动、改善机械的工作性能和提高运用寿命。 质量分布在同一回转面内〔静平衡〕,质量分布不在同一回转面内〔动平衡〕
动平衡包含了静平衡的条件,不仅平衡惯性力,而且平衡惯性力矩,故经过动平衡的回转件必须也是静平衡的;静平衡仅仅平衡惯性力,因此,经过静平衡回转件不必须是动平衡的。 第九章
第
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