桥梁施工安全强制性规定.doc

桥梁施工安全强制性规定
桥梁施工安全强制性规定
桥梁施工安全强制性规定
桥梁施工安全强制性规定
为确保山西中南部铁路通道桥梁工程的施工安全，公司编制了桥梁施工安全强制性规定，除满足国家、部有关规范
2、基坑开挖可采取放坡开挖，坡度根据土质情况、深度决定；如受场地限制，可采取坑壁支护开挖或围堰施
工方法。护壁支护结构和围堰必须进行专业设计，强度、刚度、稳定性必须满足支护要求。
3、深基础开挖及支护施工作业过程应符合以下规定：
1）、开挖基坑应自上而下、从中间到四周分层进行。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。如地下水位较高，也可采取井点降水的办法降低地下水位。
2）、基坑开挖出的土方要及时运走，不得大量堆在基坑边沿；钢筋、模板、施工机具等其他荷载也不得集中在基坑边沿。
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（3）、及时将基坑四周用钢管护栏围封，基坑旁边施工便道处，应距离基坑边缘防止行车靠近基坑，发生边坡垮塌事故。

4米处，设置路障和警示标志，
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4）、土质深基坑开挖时，要有专职安全员现场值班，随时观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4、深基坑施工应对支护结构的位移和应力、邻近建筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起等项目开展系统的监测，及时进行分析并采取可靠措施，预防基坑安全事故的发生。
5、在雨季，应采取措施防止基坑壁被雨水冲刷和雨水流进基坑；处于河道范围的基础开挖要重点监控，监理、
指挥部要加强定期巡视。
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三墩台施工安全规定
1、一般墩台施工
1）墩台模板及支架应进行专项检算设计，附结构受力计算单，其应具有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状尺寸准确和施工安全。施工过程必须严格按照设计、工艺进行模板、支架安装，安装完毕，分别由施工单位、监理进行检查、验收、签证，符合要求后才能进行混凝土浇筑施工。
（2）高度小于20米的实体桥墩要采用整体钢模板一次支模到顶，一次整体浇注；20米以下空心墩，外模采用
一次支模到顶，内模采用分次立模，分次浇注混凝土。
3）墩台身模板必须采用大块钢模板，有足够的厚度、强度和刚度，钢模板的表面应平整光滑，接缝严密，确保不漏浆，保证施工质量和安全。
（4）墩身要采用大块拼装式定型钢模板。模板设计：面板厚度应不小于6mm钢板，竖肋采用不小于[12#槽钢
（间距不大于30cm），横围檩采用双拼型钢（[32b#或双[]12槽钢）或桁架