新增支路道路施工组织设计.pdf

: .
20m 一次辟筑，全长约 。工程主要包括道路
工程、桥梁工程，排水工程。
一、 道路工程：
本项目道路红线均为 20 米，道路机动车道横坡度为 2%，人行道横坡度为 2%的反向
坡，断面布置为： 人行道+12m 车行道+ 人行道=20m.
设计道路结构层如下：
1. 根据道路等级和使用要求，按土基和垫层稳定，基层有足够强度，面层有较高
的抗疲劳、抗变形等要求进行设计，并考虑道路现状土基条件、当地道路建材供应情况
及当地的路面结构使用经验，确定路面结构。
1) 机动车道路面结构：
4cm SMA-13(SBS 改性)
粘层油
6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）
稀浆封层
透层油
17cm 水稳碎石（）
18cm 水稳碎石()
20cm 12%石灰土
2.）人行道结构：
6cm 彩色同质砖
3cm 干拌水泥黄砂
10cm C20 素混凝土
10cm 碎石垫层
二、桥梁工程
根据水系的规划布置，新建桥梁 2 座，分别是经一路跨幸福横河桥，桥梁中心桩号
为 K0+，是单跨桥梁，跨径长 13m；纬二路跨幸福横河桥，桥梁中心桩号为 K0+，是单跨桥梁，跨径长 13m。
桥梁上部结构采用先张法预应力混凝土空心板梁，桥台采用重力式桥台，桥台两侧
接河道驳岸，台后采用土工网和轻质材料回填，桩基采用 Φ1000 钻孔灌注桩。
三、排水工程
雨、污水管道均设置单管，位于机动车道下布置；井盖座采用防沉降盖座，井盖采
用防盗型球墨铸铁井盖。
1、雨水管道
经一路、纬二路雨水均采用自排，雨水经管道收集后均排入幸福横河。
2、污水管道
经一路污水经管道收集后排入钢厂路已建污水管道，纬二路污水经管道收集后接入
经一路污水管。
3、管材及管道附件
1）雨水管管材：DN600≤管径≤DN1000 采用承插式钢筋砼混凝土管(GB/T11836-2009)
Ⅱ级管；DN1200≤管径≤DN1350 采用企口式钢筋混凝土管(GB/T11836-2009) Ⅱ级管；用
于开槽埋管。雨水连管管径 DN225，局部连接 2 个雨水口时采用 DN300，采用 UPVC
加筋管。管道环刚度≥10kN/m2。
2）污水管管材：管径≤DN400 采用 UPVC 加筋管。管道环刚度≥10kN/m2。
3）雨、污水管道采用开槽埋管施工；当管道深度H≤3m 时，人工降水，开挖施工；
管道深度 H＞3m 时，采用井点降水，钢板桩（或拉森钢板桩）加水平支撑系统围护，
开挖施工。
4）管道基础：UPVC 管采用 360°砂基础。DN600≤管径≤DN1350 钢筋砼管采用 135°
钢筋砼基础。
5）沟槽回填：中粗砂回填至管顶以上 500mm 处，砂层以上采用 4%石灰土回填至
路基。回填土需对称均匀，分层夯实。
6）若部分管道基础坐落在暗浜、淤泥上时，应挖去暗浜、淤泥至好土层，用级配
砾石砂间隔土回填至管基底标高，分层压实，密实度≥95%。
7）管道保护：钢筋混凝土管若埋深超过规定时按要求订购特殊重型管或采用结构
加强措施加固处理。倒虹管均需作加固处理。
8）管道附件：检查井根据深度不同采用砖砌或钢筋混凝土结构，检查井位于机动
车道下时顶部设卸荷板。
四、工程地质、水文、气象
1、工程地质
本工程场地部分钻孔的地层分布具有如下特点：
本项目位于南通市港闸区，道路沿线大部为农田，