河道驳坎施工方案.pdf

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共同组成
栈道平台。挡墙结构迎水面常水位以下50cm 以上部分采用两顺一丁
粗凿面花岗岩镶面，以增加护岸的整体景观效果，花岗岩与密排钻孔
灌注桩之间采用 10cm 厚 C20 喷射混凝土（内配钢筋网 ******@20×20cm）
+ 2cm 厚 M10 砂浆连接，基础采用 C30 钢筋砼混凝土，基础与镶面
之间采用 C20 素砼填实，基础与地基之间设置 10cm 厚碎石垫层，地
基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于 120kpa。
此种挡墙形式结构刚度大，稳定性好，开挖面小，能有效保护现
状保留的围墙结构。南岸 K0+027~K0+520 段现状为密排钻孔灌注桩
挡墙，外立面清理后贴面处理，其整治方式同新建钻孔灌注桩贴面挡
墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+385~K0+490、南岸 K0+027~K0+520（南岸仅包含立面整治）。
4) 松木桩护岸加固（F、G 型驳坎）
a)、桩号 K0+550~K0+740 河段现状两侧为已建公园，原挡墙保留，
现状淤泥较深，需进行河道清淤，本次设计对该段挡墙基础采用密排
松木桩加固，松木桩稍径不小于 16cm，设计桩长为 4 米。松木桩不
得有虫眼、节眼、裂纹或其它足以损害强度的瑕疵。施工时应进一步
核实挡墙的标高及稳定性，松木桩顶标高不得低于挡墙基础顶标高。
且清淤时不得扰动现状挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+550~K0+740、南岸 K0+550~K0+740。
b)、本次设计河道与三条已建道路、一条规划道路相交，横跨河道的
桥梁两侧预留了浆砌块石驳坎与本次设计驳坎衔接，由于河道清淤，
结合现状，河道两侧的驳砍采用密排松木桩对浆砌块石护岸进行加
固，松木桩稍径不小于16cm，设计桩长为4 米。松木桩不得有虫眼、
节眼、裂纹或其它足以损害强度的瑕疵。施工时应进一步核实挡墙的标高及稳定性，松木桩顶标高不得低于挡墙基础顶标高。且清淤时不
得扰动现状挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+150~K0+155、北岸 K0+215~K0+230、北岸 K0+510~K0+520、
北岸 K0+540~K0+550、北岸 K0+740~K0+750、北岸 K0+760~K0+770、
南岸 K0+480~K0+520、南岸 K0+540~K0+550、南岸 K0+720~K0+735、
南岸 K0+750~K0+760。
三、河道驳坎施工技术
㈠、石笼挡墙
1、石笼网箱、网垫施工
①、网箱、网垫材料的相关技术指标应符合设计要求；对进场的材料
应在监理方见证下随机取样送检，经检测合格后方可用于工程上；
②、石笼挡墙、石笼护坡需严格按设计要求的组装工序、方法施工；
必要时在厂家指导下进行试验段施工，并经相关单位（设计、建设、
监理等）确认后才可正式开展施工；
③、组合体网箱的间隔网片与网身应呈90°，才可进入绑扎工序，组
装绑扎成网箱。
④、组装网箱时，绑扎用的组合丝、螺旋固定丝及水平拉力丝必须与
网丝同材质；
⑤、组装网箱时，组合丝绑扎必须是双股线并绞紧，螺旋组合丝绑扎
必须绞绕收紧；
⑥、组装网箱应符合以下要求：
a 间隔网与网身的四处交角各绑扎一道；
b 端网框线与网身交接处必须采用螺旋组合丝绞绕收紧联结；
c 间隔网框线与网身交接处必须采用螺旋组合丝绞绕收紧联结；
⑦、网箱间连接绑扎，应符合下列要求：
a 相邻网箱的上下四角各设一道组合丝绑扎；b 相邻网箱的间隔网位置上下各设一道组合丝绑扎；
⑧、相邻网箱的网片结合面每平米设二道组合丝绑扎；
⑨、网箱按施工图安放到位，调整网箱位置后相邻的框线及折线每 20
㎝~35 ㎝用组合丝双股绑扎。
○10 、网箱挡土墙裸露部位的网片，必须设置水平拉力丝，水平及垂直
间距为 25 ㎝~35 ㎝，呈“8”字形向内与边网片或临土面网片连接并
拉紧。
2、箱体填充料施工
①、网箱的填充料规格质量，必须符合设计要求；
②、网箱在施工填充料前，应在网箱外露面绑扎竹竿、木棒、