2019年大棚排水沟工程汇总(共17页).doc

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主要工程项目施工方案及施工工艺
1、总体检查有无遗漏或多余。运的车应有防雨设备。用刮板将均匀摊开，并注意使每袋的摊铺面积相等。铺完后，表面应无空白也无过分集中情况。
7）用振动压路机在路基全范围内进行碾压，直至达到要求密实度为止。
8）碾压时由外侧路肩向路中心进行碾压。
9）压路机不得在已完成或正在碾压的路段上“调头转向”。
经过试验段的施工使机械、人工等都达到最佳状态，取得最佳碾压方案，最佳施工配合比等一系列施工数据，来指导今后的正式施工，使工程在保证质量的前提下保持最高的效率。
（二）摊铺石灰稳定土的要点
通过试验确定土的松铺系数。人工摊铺混合料时参照表6-23选用。
混合料松铺系数参考表表6-23
材料名称
松铺系数
备注
稳定砂砾
～
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石灰稳定土
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现场人工摊铺土和，机械拌和，人工整平
1）摊铺土应在摊铺的前一天进行。其长度按日进度的需要量控制,满足次日完成掺加、拌和、碾压成形即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。
2）土应均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。
3）摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物找出。如土中有较多土块，应进行粉碎。
4）检验松铺土层的厚度并达到规定要求。
5）除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。
6）洒水闷料的要点
（含粉碎的老路面）含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水份过多或水份不足现象，并严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
，中、粗粒土视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。
，应先将石灰与土拌和后一起闷料。
7)整平和轻压
，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使土.
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8)摆放和摊铺要点
，在土层上安放标记。
，卸于做标记的地点，并检查有无遗漏或多余。运的车应有防雨设备。
，并注意使每袋的摊铺面积相等。铺完后，表面应无空白也无过分集中情况。
9)拌和（干拌）要点
，应采用专用稳定土拌和机进行拌和，并设专人跟随拌和机随时检查拌和深度和配合机手调整拌和深度。拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层5～10 mm，以利上下层粘结。严禁在拌和层底部留有素土夹层。通常应拌和两遍以上，在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免素土夹层。
、四级公路，在无专用拌和机械情况下，可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和，但应注意拌和效果，拌和时间不能过长。
先用平地机或多铧犁（四铧犁或五铧犁）将铺好的土翻两遍，使分布到土中，但不应翻犁到底，防止落到底部。第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，机械应慢速前进；第二遍则相反，从两边开始，将混合料向外侧翻。接着用旋转耕作机拌和两遍，再用多铧犁或平地机将底部料翻起。应随时检查和调整翻犁的深度，使料全部翻透。严禁在稳定土层与下承层之间残留一层素土，也应防止翻犁过深或过多破坏下承层的表面，通常应翻犁两遍。接着，再用旋转耕作机拌和两遍，用多铧犁或平地机再翻两遍。
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10)加水、湿拌要点
，如混合料含水量不足，应用喷管式洒水车（普通洒水车不适宜作路面施工）补充洒水。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防止局部水量过大。
，再次进行拌和，使水分在料均匀分布。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。
，应及时检查含水量，含水量宜略大于最佳含水量。对稳定粗、中粒土，%～