道桥毕业设计-长深高速（长春--深圳）彰武县段的设计.docx

辽宁科技大学本科生毕业设计（论文）
目录
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第一章 设计说明书 2
地理位置图 2
2
2
第二章道路等级确定及路线方案拟定 3
3

700
项目总说明书
极限最小平曲线半径
m
400
( JTJ 011-94 )表 7. 3. 2
不设超高平曲线半径
m
4000 (路拱＜2. 0%)
( JTJ 011-94 )表 . 1
平曲线最小长度
m
500 （ 一般）
( JTJ 011-94 )表 . 1
不设缓和曲线的半径R
m
9000
（参考文献10）表4 -12
缓和曲线最小长度
m
85
( JTJ 011-94 )表
圆曲线部分最大超高值
%
8
( JTJ 011-94 )表 7. 5. 1
同向曲线间最小直线长度
m
600 (6*V)
( JTJ 011-94)第 . 3 条
反向曲线间最小直线长度
m
200 (2*V)
( JTJ 011-94)第 . 3 条
最大纵坡
%
7
( JTJ 011-94 )表 . 1
最大纵坡坡长限制
m
700 (5%) 500 (6%),
( JTJ 011-94 )表 8. 3. 2
凸形竖曲线一般最小半径，
m
700
( JTJ 011-94 )表 . 1
凸形竖曲线极限最小值
m
450
( JTJ 011-94 )表 . 1
凹形竖曲线一般最小半径，
m
700
( JTJ 011-94 )表 . 1
凹形竖曲线极限最小值
m
450
( JTJ 011-94 )表 . 1
竖曲线最小长度
m
35
( JTJ 011-94 )表 . 1
停车视距
m
40
(JTJ 011-94)表 . 1
路面类型
沥青/水泥混凝土
工程指标
设计年限
年
20
( JTJ 011-94)第 . 2 条


1、 在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案做深入、细致的研究，在多方案论证, 比选的基础上，选定最优路线方案。
2、 路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、营运费用省、效 益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽量采用较高的技术指标。不要轻易采用极限指 标，也不应不顾工程大小，片面追求高指标。
3、 选线应注意同农田基本建设相配合，做到少占田地，道路平面线形应与地形、地质、水文等结 合，并符合各级道路的技术指标。
4、 选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测调查，弄清它们对道路工程的影响。对严重不良 地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区，应慎重对待，一 般情况下应设法绕避。当必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。
5、 选线应重视环境保护，注意由于道路修筑，汽车运营所产生的影响和污染应综合考虑土石方平 衡，汽车运营经济效益等因素，合理确定路面设计标高
6、 对于高级路和以及路，由于起路幅宽，可根据通过地区、地物、自然环境等条件，利用起上下 行车道分离的特点，本着因地制宜的原则，合理采用上下行车道分离的形式设线。

本设计八车道高速公路，采用纸上选线，根据1:2000的地形图并结合当地地质、水文资料，初步 拟订线路。
具体步骤如下：
1、 路线带选择
本路段大部分在高差不是很大的丘陵穿行，起点和中间处经过多处农田，地形不是很复杂，填挖方 比较少，该地形中地形起伏均在8m以内。公路设计中力求少占农田和经济作物田。在路线布置中自然 要尽量避开为数不多的水稻田及桔林。特别是在水田集中的地段尽量选择了较短距离的穿越方案。
2、 具体定线
经过以上工作，路线雏形已经明显勾画出来。根据技术标准地形及路线方案，做到减少工程量，避 免高填深挖，同时又尽量缩短路线长度。在起点和第一个交点处尽量做到少占用田地，尽量饶过高产田， 并且留出一定的空隙。。尽量把线形控制在有利的路线带内进行平、纵、横综合设计，最后定出了道路 中线。（平面线形布置如图
l-2）o
图2-1平面选线图

路线大致走向为由东向西。

K0+000. 000—K3+883. 340
第三章几何设计

结合地形地物、转角、确定半径、选取缓和曲线的长度，选一个交点，计算曲线要素，主点里程桩。对 于平面设计