争当安全卫士优秀演讲稿
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《平安是朵华蜜花》
演讲者：李冬梅
人们常说，世济损失和人员伤亡。这些惨痛的血泪史无时无刻不在警醒的我们，"重视平安生产，杜绝违规操作"!因此我认为防止平安事故的发生要从以下4点着手： 、平安生产切莫迷信经历、盲目自信；2、平安管理中存在的问题要刚好解决；3、平安生产工作需树立主子翁意识，增加责任心，人人参加，杜绝安生产如战场，奖惩制度要严明。
《铮铮铁骨 平安之路》
演讲者：庞帅杰
据统计，截至xx年底，中国铁路营运总里程达 ，。过去5年，中国高铁新增运营里程 .2万公里，超过世界其他国家高铁运营里程的总和。如今，中国高铁乃至中国铁路已经成为中国走向海外的一张"国家名片".与此同时，我们必需留意到平安问题。平安是人类最根本的生存要求，也是我们铁路部门尤为重视的核心。大家都知道，我们面对的是高压设备，高空作业也是一种常态，与其他行业相比是一个极其危急的行业。这无疑须要我们每一位工作人员具备高度的责任感，以及明确的思路。
危急时时发生在我们身边，那些血的教训时时提示着我们平安就是生命。那是xx年7月 3日的一个下午，哈尔滨铁路局哈尔滨工务段哈南线路车间长寿工区，6名铁路职工，在哈尔滨南站四场其次缓行器和第三缓行器之间，进展正常的修理作业。 5时52分，谁也没想到冰冷的列车如死神般咆哮而至，这一刻来的毫无征兆又悄无声息，上行驼峰解体时，溜放车辆与正在作业的5名职工不幸发生碰撞，其中班长受伤紧要当场死亡，其余职工也有不同程度的受伤，这血的教训让我每次回想之时，( )都会觉得毛骨悚然，莫非铁路上的死神仅仅只会驾临在一次次的重大铁路事故当中吗？
那么我们又如何在工作中幸免危急的发生呢？比方进入施工现场要戴平安帽、高空作业要系平安带、操作过程中要戴绝缘手套、要穿绝缘鞋等。这是我们再熟识不过的工作要求，可我们每个人都有严格遵守吗，如假设没有一些人的松懈和不在乎，又怎能让危急钻了空子呢？
冰冷的铁轨没有感情，但铁轨无情、人有情。中国铁路正在以我们肉眼可见的速度飞速开展，然而在这之中，须要我们每一位铁路人付出的不应当是宝贵的生命，而应当是满腔的热忱。你对自己负责，铁路才会对你负责！
《我为平安敢争先》
演讲者：郭义雄
xx年6月是全安生产月，今日我站在这里，其实我的内心是特别忐忑的，因为我不知道该怎么说平安，但是我知道世界上全部的绚丽东西和生命相比，都显得那么苍白，是生命缔造了多数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
平安就是生命。生存是每个人最根本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说，生命只有一次，谁都没有权利去践踏。因为我们珍爱生命，所以我们必需重视平安。
平安就是效益。企业的效益来自平安，企业的生存离不开平安。事实证明，只有抓平安，才能取得效益。没有平安，我们的生命就无从保障；没有平安，我们的队伍就无法稳定；没有平安，我们的生产就无从着手；没有平安，我们的企业效益从何谈起。平安生产既是人们生命安康的保障，也是企业生存与开展的根底，更是社会稳定和经济开展的前提。
平安就
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