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交通影响评价分析(共8页).doc


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项目出入口分析评价
龙翔翔翡。
表6-6 项目停车配建指标取值
建筑物类别
计算单位
机动车停车位
非机动车停车位
住宅
车位/户

1
其它公共配建
车位/100m2建筑面积

5
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根据表6-6及项目的建筑面积等参数,对该建设项目停车需求预测,结果如表6-7所示。
表6-7 建设项目机动车停车需求预测表
建筑物类别
建筑(户)/面积
(平方米)
停车位
(个)
住宅
1094户
547
其它公共配建
3450 m2
18
合计
565
由表6-7可知,项目需要的机动车停车泊位为565个。

根据南昌市停车配建指标修订建议指标,对本项目的停车供给情况分析如下:
项目所需机动车停车泊位及设计情况分析比较如表6-8。
表6-8 项目机动车停车泊位设计和停车需求比较表
建筑物类别
停车位设计数
[核实数](个)
停车需求
(个)
停车位余缺
(个)
室外停车场
[138]
565
余9
架空层停车场
[176]
地面停车库
170
地下停车库小计
[90]
合计
574
565
余9
项目设计文件中提供数据显示,项目设计停车泊位为560个,其中地面停车泊位471个,地下车库停车泊位89个。经核实,地面停车泊位484个,地下车库停车泊位90个,项目总停车泊位设计数为574个,满足要求。
项目地面室外机动车停车泊位分布图如附图十二所示。
项目地面停车库分布图如附图十三所示。
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项目地下车库机动车停车泊位分布图如附图十四所示。

项目根据用地特点设置了地面停车场和地下停车库。
项目地下停车库停车泊位90个,属中型车库。项目地下车库设置了两个出入口,符合要求。
~,6米以下采取单向通行,6米以上双向通行。
地下车库设置了两个出入口,,符合单向通行的要求。

项目设置了484个地面停车泊位。地面停车场地采取分散和集中相结合的布置形式,整个项目共布置有15处停车场(楼),根据停车场所处位置不同,每个停车场设有一定数量的停车泊位。各停车场均比较靠近建筑和小区出入口设置,停车步行距离均在50米以内,设计合理。
项目地面机动车停车泊位分布图如附图十二、十三所示。
 非机动车停车设施分析
项目建成后必然会产生/吸引部分非机动车流。据表6-6及项目各项指标预测项目非机动车停车设施需求,如

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