115m盖板涵结构计算书.doc

1 盖板计算

汽车荷载等级：公路-Ⅱ级； 环境类别：Ⅱ类环境；
净跨径：L0=； 单侧搁置长度：； 计算跨径：L=； 填土高：H=；
盖板d·b·x(h0-x/2)=×1000××(-)
=≥γ0Md=
正截面抗弯承载力满足规范要求
4) 斜截面抗剪承载力验算
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中关于抗剪截面验算的规定:
×10-3·fcu,·b·h0=×10-3××500×159
=≥γ0Vd=
抗剪截面满足规范要求。
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中
关于受弯构件斜截面抗剪承载力验算的规定:
对于板式受弯构件，
××10-3·α2·ftd·b·h0=××1×××1000××1000
=≥γ0Vd=
可不进行斜截面抗剪承载力的验算，只需按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中构造要求配置箍筋
箍筋间距为20cm，满足规范要求。

根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004):
环境类别为Ⅱ类环境，对于钢筋混凝土构件，
作用短期效应组合
Ms=+
=×+×=
作用长期效应组合
Mi=+
=×+×=
受拉钢筋的应力
σss=Ms/=/=
作用长期效应影响系数
C2=1+=1+×=
裂缝宽度
Wfk=C1·C2·C3·σss·(20+d)/Es/(+10·ρ)
=1××××(20+13)/×105/(+10×)
=≤
裂缝宽度满足规范要求


基础为整体式，基础襟边C1=，台身宽C2=，基础宽C3=
背墙宽C4=，搭接宽度C5=，
涵洞净高H0=，计算高度H1=，基础顶深H2=