单洞双向隧道施工组织设计.docx

XX山隧道施工组织设计
预定目标承诺
. 工期目标
总工期：计划工期为 24 月。
. 质量目标
确保本全合同段全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》
（ JTJ071-98 ）中 全强度风化带、 破碎

K198+795至
带交汇部位。构造及风化节理密集， 节理面及其组合杂

K198+900
乱，形成大量碎块体。 块体间多数为泥质充填， 甚至呈
Ⅴ 石夹土状或土夹石状。
弱风化粉砂质泥岩，属软质岩，岩体比较完整，呈块（碎） K198+900至石状镶嵌结构， 裂隙发育，部分微张。围岩开挖后极易 K191+200 风化、潮解，遇水泥化造成更大的围岩压力， 表面张裂
Ⅲ 可能引起局部坍塌，受构造裂隙及层面交叉切割可能形成不稳定的危石。地下水活动微弱，但局部有渗水现象。围岩稳定性较好。
. 地质构造稳定性和地震安全性
隧址区位于 XX县西南部，河流深切、高差悬殊，为高山峡谷地貌。区内 XX 山最高点海拔高度 4570m。区内相对高差一般在 800m以内，以浅丘宽谷为主，仅 XX山段地形起伏较大。隧址区分布第四系堆积层，出露基岩主要为三叠系上
l
fgl
) 分布于隧道洞
统曲嘎寺组下段 (T 3q ) 地层。其中第四系晚更新统冰水堆积层
(Q4
口段，由黄土状粘土、粉质粘土、粗砂、砾砂、砾石土、卵砾石土及漂卵石土等
组成，含钙质结核，钙质半胶结。三叠系上统曲嘎寺组 (T 1q1) 岩性以变质砂岩夹板岩为主，岩层产状岩 222°∠ 33°，岩体节理裂隙发育，岩体破碎，地下水较丰富，围岩自稳能力差。
根据国家标准《中国地震动参数区划图》 ( GB18306-2001)，工地震动峰值
加速度 0. 15g ，地震动反应谱特征周期 ，相应的地震基本烈度为Ⅶ度。
. 水文地质及气象特征
隧址区位于青藏高原东南缘的丘状高原地区，属于大陆性季风高原型气候
区。冬季受青藏高原和北方冷气流的影响， 形成寒冷干燥、 降雨稀少、日照强烈、晴朗多大风的气候特点。 隧址区空气干燥， 气温较低，长冬无夏，年平均气温 0℃ 左右，一月最冷月平均气温 - ℃ 7 月平均气温 ℃，年降雨量 ，无霜期 83 天，年日照 2051 小时。
. 主要工程项目及数量
XX山隧道衬砌类型及长度
序号
衬砌类型
长度（ m）
主洞
1
路堑式明洞
10
2
V 加强
75
3
V
30
4
IV
815
5
IV 停
80
6
III
395
XX山隧道辅助工程措施类型及长度
序号
代码
辅助工程措施
对应衬砌类型
长度 (m)
1
A
φ108 大管棚
V加强
30
2
B
φ42 双层小导管
V加强
45
3
C
φ42 单层小导管
V
30
VI 停
80
4
D
φ22 药卷锚杆
IV
815
5
G
开挖后注浆
50
序号
1

代码
C1

XX山隧道超前地质预报等级与段落
主要适用条件
工程地质条件简单地段

长度（ m）
1205
2
C2
不良地质较发育地段
140
3
C3
重大不良地质地段
60
4
C4
含瓦斯地段
/
主要工程数量表
工程名称
单位
工程数量
备注
隧道长度
m
1405
1、洞口工程
开挖
土方
m3
1200
只计洞口桩号以内，含明
石方
m3
600
洞开挖工程量
洞门墙
C30砼环框
m3
5
大理石镶面
m2
19