消费联盟商业计划书
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项目目的
如果某一区域的零售商户总量是100间,消费家庭总量是5000户,那么我们要做的就是令至少2500户的消费者只去其中50间商户中消费而不去另外的5都采取销售人员直销形式。这是因为优惠卡项目带有强烈的地域色彩,再多人了解也未必能带来实际效果。
而其中开发消费者用户的工作除了公司员工派送外,还与商户合作派送。这样不但可以降低人力成本,同时还扩大了与消费者的接触面。
(敬请注意:此处所说的直销形式也非传销的意思,就如家具店常说的厂家直销那样。)
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市场策略
即使优惠卡项目具有不可改变的地域色彩,但要是只在某一个局限的地方发展却是不可能的。这是因为消费者所看重的必然是对名牌商品的优惠期望,而名牌商品又必然是连锁性质的,只局限在一个地方发展必会被竞争对手借连锁商铺这一缺口逐渐蚕食。
因此项目必须向外扩展,直至全国,这样才能建立一个根基稳固的消费联盟对手从。
所以项目在试点城市有所成绩并且还未引起人们足够注意时,便应把资源投放于其它市场(下一阶段是北京、上海、重庆三个区域性大城市),并以最快的速度占领(开展)全国市场。
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可行性分析
讨论市场是否接受主要看两个方面,第一是消费者,第二是商户。
对于消费者而言,一是拥有这张优惠卡无需要付出任何金钱上的代价,这是十分重要的;二是查看优惠商户信息并不只局限在联盟网站上,还可透过联盟刊物、电子邮件、手机短信等多方面途径。在无需付出任何代价下也能获得优惠,相信被消费者拒绝的可能性近于0。
对于商户而言,读写器无需购买,实行按效果收费,这都使项目不会被立刻拒绝。同时因为项目可控制消费者消费投向,即使一些商户未能立刻加盟也将会逐渐接受,因为不加盟,意味着很大可能丧失这部分消费者,而消费者的数量也将日渐增多。
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竞争分析
项目推出后无疑会带来模仿者,它们主要来自于现有优惠行业、交通卡公司、新加入者这三个方面。它们都有各自的优势,同时也有其劣势
现有优惠行业有客户,但资金未必充足。因为同行关系,他们会是最先发现我们的商业模式的,也能以最快速度的发现我们的好处,并仿效。但因开展这一项目需要大量资金,这可能使他们望而却步,并延迟决定是否跟随。
交通卡公司已有庞大的消费者群体,但因其多是单一城市性质,所以很难把其规模扩张到更广阔的地方。同时因其是国有性质,所以决策上不会很快完成。
新加入者资金充足,但没有客源。这是最需要看重的,因为他们是有备而来的竞争者。但因为发现得稍迟,所以将会失却占领市场的良机。
可以说,时间将会是我们最主要的竞争力。
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盈利能力分析
在这方面,参照银联或交通卡这些成本投入相仿的项目即可。如果了解它们的情况就明白,基本上只需要前期投入,后期就等钱进袋。
同时成本比它们低(无管理用户资金设备、安全问题),收入比它们高(主要是商户接受程度,我们是招徕客户),它们能有盈利的情况下,本项目的盈利能力又怎会不高呢?
而在成本回收上,按平均服务费率2%计算,每名消费者只要持卡消费满400元即可回收该IC卡的成本(约8元);250人再消费多600元即可回收一间商铺所需读写器的成本(约3000元);随后只需要一段短时间便可回收投入进去的人力成本和其它成本;这之后所收到的服务费则基本上是税前利润了。
而以上所计算的,还没有计算网站、刊物、电子邮件、手机短信等广告收入。 (下面的分析也一同忽略)
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目标规模
因为项目能够控制消费者大部分消费额的投向,所以项目本身是有一种吸力存在的,即只要建立了一个小规模的消费联盟,它就能吸引更多商户加盟,同时也就能吸引更多消费者使用。
也就是说,本项目必然因为这个吸力而不断壮大,甚至是全国性的。
在静态环境下(没有或少竞争),我们的目标是在全国所有城市都建立起这种广泛的消费联盟,合作商户最少超过100万间,拥有消费者数量超过5000万个家庭,。
而这,可能也只是保守估计,即使这是在静态环境下的期望。
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