起重吊装专项施工方案.docx

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新马工业园金仙路新建工程
起重吊装专项施工方案
编 制:
审 核：
株洲高科建设工程有限公司
新马工业园金仙路新建工程工程部
月 日
的位置应错开,其错开距离不应等丁门机前后车轮的车距;
7、 接头间隙应为了2~3mm导轨高度差＜ 2mm
8、 轨道两端应安装终端限位装置（导轨限位器、缓冲块）和制动挡板,预防 起重机脱轨事故的发生；
9、 对轨下根底的要求按附图.
六、门机安装
1、 支腿组装
将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、下行走轮箱、梁座等,主、副支腿组 件根据设计要求组装为了一体,保证其整体设计精度要求及牢靠性.
1） 将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接；
2） 用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来；
3） 均衡梁与支腿用销轴连接起来；
4 ）大车行走与支腿在地面用销轴连成一体；
5）操作平台与支腿用销轴连成整体.
2、 主梁组装
电动葫芦装置的安装,应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间,并暂时 固定位置,以免整梁起吊时产生侧滑,发生意外事故.
3、整机组装
1）首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上的梁的架立位置,
并明确标线,保证两支腿架设时相对端面位置,使其对角线小丁 3mm;
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2）按运行轨道所测标出的位置,使用足够起重水平的吊装机械,将门架竖立 在轨道上,；
）调整风绳松紧度,校正支腿的安装垂直度,门架与水平■地面垂直度小丁 H/2000,其支腿中心点对丁轨道中心点偏移度应小丁 2mm
4）将组装完成的主梁整体吊起放在已校好稳定的支腿上,保证天车轨距, 轨距极限偏差土 3mm并找正连接,待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后,将主梁和连 接法兰按设计要求焊接,连接法兰焊接增强板,安装主梁连接架,焊接完成前方 可松开吊车.
5 ）吊装提升机械
将天车组件吊放在已架设完好的主梁轨道中心位置上,然后将卷扬机正确连接在 天车架上,同时安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组的连接,最后吊起天车雨蓬固定在 正确的位置上.
6）电工设置安装各限位行程开关及全部操纵系统电缆线；
7 ）撤出风绳,调整试车,各部运行机构调试结果必须符合设计要求.
注意：法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧
七、起重机试车
1、试车前准备和检查
,按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否牢固, ,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆 扎是否牢固.
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切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动局部是否 灵活可靠,必要时进行润滑.
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用手转动起重机各部件,应无卡死现象.
2、 无负荷试车
经过上述检查,全机均已正常后,无卡死现象,便可进行无负荷试车（在到达无
荷载实验标准要求的前提下）.步骤如下:
起重行车试车：
空载电葫芦沿轨道车来回运行三次,此时车轮不应有明显的打滑,车轮应制动 平稳可靠.
空钩升降：
使空钩上升下降各三次,起升限位应准确.
大车行走：
将电葫芦停丁主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道. 然后以额定速度往返行走三次,,车轮 不应打滑,运行平稳.
3、 负载试车：
无负载试车情况正常后,才允许进行负载试车,负载试车分静载试车和动 载试车两种.

起重机金届结构的焊接,螺栓联接水平,应符合技术要求.
机械设备、金届结构、吊具的强度和韧度应满足要求.
制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠.
润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定.
各机械动作平■稳,,应修理好后,再 进行实验.
荷载实验到达技术要求为了前提（到达 ）.
、拆迁、大 修或改变重要性能的起重机械,在使用前均应按出厂说明书的要求,进行静负荷 ,应按下歹0规定进行实验：
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负荷实验前的准备：
⑴关闭电源检查所有连接部位的巩固情况.
⑵检查钢丝绳在电动葫芦卷筒上的缠绕情况是否正常
⑶消除运行轨道上、起重机上及实验区域内阻碍负荷实验的一切物品.
⑷准