电力工程作业指导书
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根据现场实际编制本标准化作业指导书
按需要进行现场勘察,根据《现场标准化作业指导书编制导则》编制本作业指导书
3
组织人员学习作业指导书,明确危险点及石块回落伤人。
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严禁采取掏洞的方法掏挖及坑,任何人不得在坑内休息。
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严禁上、下坡同时撬挖。
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必须先清除上山坡浮动土石。
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土石滚落下方不得有人,并设专人警戒。
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作业人员之间保持适当距离
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作业人员不得在坑内休息。
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挖泥水坑、流沙坑时,应采取安全技术措施;使用挡土板时应经常检查其有无变形或断裂现象。
二
立杆施工
1
立杆应设专人统一指挥。开工前,要交待施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施,工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近立、撤杆时,应具备相应的交通组织方案,并设警戒范围或警告标志,必要时派人看守
2
吊车立杆时,要对吊车站立、支点、吊点选择,起吊过程中进行全方位监控,要随时注意吊车钢丝绳的使用情况
3
吊车的吊臂下方严禁有人逗留,立杆过程中坑内严禁有人,除指定人外,。
4
吊车起吊钢丝绳套应吊在杆的适当位置,电杆起立地面后,应对各部吃力点做一次全面检查,确无问题再继续起立,起立60°后应减缓速度,随时注意起吊钢丝绳,防止电杆突然倾倒。
5
已经起立的电杆只有在杆基全部夯实后,拉线完全固定后方可取吊车吊钩。回填土块直径不应大于30mm,每回填150mm应夯实一次。杆基未完全夯实牢固和拉线杆塔在拉线未制作完成前,严禁攀登。
6
吊车立杆停车和收车时要有人监护,丘陵地带要特别注意,必须打好掩木或有人踩住刹车。。
7
组立电杆要使用合格的起重设备,严禁过载使用。对所用工器具必须认真检查,确保合格,杜绝不合格工期具进入现场。
8
立杆及修整杆坑时,应防止杆身倾斜、滚动的措施,必须用吊车吊稳或用拉绳固定。
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登杆工具应作定期实验。登杆前,应检查登杆工具和安全用具是否齐全,牢固可靠,并戴好安全帽。高空作业必须正确使用合格的安全带及保险绳。安全带应系在牢固的构件上,应防止安全带被锋利物割伤,系好安全带后必须检查扣环是否扣牢,杆塔上转位作业时,不得失去安全带的保护。杆塔上作业要防止掉东西。所使用的工器具、材料应装在工具袋里,并用绳索传递,不得乱扔,绳扣要绑牢,传递人应离开重物下方,杆下作业点下方禁止人员接近和停留。冬季作业登杆前,必须检查电杆表在是否有结霜、覆冰、积雪,根据情况采取相应的防滑措施。
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工作前各班组必须设专人对工器具进行检查(包括个人工器具),杜绝不合格工器具进入工作现场。
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加强现场安全监督、加强监护。
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杆塔上有人工作时,不得调整和拆除拉线
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新立的杆塔,在杆基回填土未夯实前,严禁登杆。遇到冲刷、起土、上拔的杆塔,应
先培土加固,支好杆架或打好临时拉线后,才可攀登
三
放线、紧线
1
放线、紧线工作要有专人指挥,统一信号,并做到通信畅通、加强监护。工作前应检查放线、撤线和紧线工具及设备是否良好。
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工作人员必须明确分工,密切配合,服从指挥。在居民区和交通要道路附近进行施工应设专人看守。
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紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,紧线时,应检查接线管或接头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象,应松线后处理。处理是操作人员应站在卡线处外侧,采用工具、大绳等撬、拉导线。严禁用手直接拉、推导线
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放线、撤线和紧线工作时,人员不得站在或跨在已受理的牵引绳、导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止导线意外跑线时抽伤
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紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时应加固桩锚或架设临时拉绳
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严禁采用突然剪断导、地线地做法松线
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与周边的代电线路应保持足够的安全距离,或采用绝缘拉绳
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5、搭跨线架:放线所经过的各种障碍物,诸如铁路、公路、通信线路、不能停电的电力线路及特殊管道,一般均需搭设跨越架;搭设跨越架前,必须与其主管部门取得联系,并取得同意和协助。跨越架的搭设应能保证放线时导线与跨越物之间的最小安全距离,被跨越物最小水平距离: ;铁路3;;。 ;铁路3;;10kV及以下电力
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