电动车充电器常见故障维修方法(00002).docx

电动车充电器常见故障维修方法
10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机，
11：通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击
 450v68uf。
3842的7脚供电电容，简称“高压小电容”。35v100uf
场效应管（mos管，比如6N60,7N80,10N90,K1358,,,,,,,,）
低压部分的主整流管1660，uf5408，FR307,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
低压部分的主滤波电容，（63v470uf）简称“二大电容”。
低压部分的辅助电源滤波电容，（63v470uf）
输出电流取样电阻（）
光耦（pc817，4n35，，）用ws-3可以快速准确检测。没有ws-3就用二极管档测量光耦低压侧的参数，应该是一个发光二极管的参数。光耦高压侧的参数基本上查不到，但也不能短路
变压器各引脚是否虚焊，或者各绕组开路，（绕组短路故障用普通万用表是没办法的，但可以用ws-3仪器，通过“能量公式”来判断）。
电路板的铜箔（铜皮）是否有断裂（有时候眼睛看不出来，要配合万用表和扭动电路板来检查，或者对焊点进行补焊时，可以观察到，但要有经验才行。
<2>       拆掉损坏的零件，（3842，7n80，，10欧姆，1k，等等，具体位置请看原理图红色标注）焊上保险管。（或者串联220v40w灯泡）。
<3>      安装“基础”零件
更换高压整流二极管，一律用5399代替。4只全部换新。高压部分电流取样电阻R1（），驱动电阻R2 (1/4W，10欧姆)，R3(1/4W 1k),下拉电阻R4(1/4W 10k)，下偏电阻R5(1/4W 1k)。若原装各电阻与本图有出入的，一律以本图为准（以不变应万变）
<4>　　　接通ws-3的保护电，（没ws-3的情串联灯泡，后文字相同处理）。电流表指针大幅度摆动，然后回摆，最后接近
3-5ma。即可判断出高压部分无短路故障，用万用表直流2000v档位测量“一大电容”，应该有260-310v之间电压。低于260v就是电容的容量下降，低于240v是热量消失，或者虚焊，或者引脚锈蚀断开。应更换耐压400v以上，62uf-100uf容量的电解电容。电压就会恢复到正常范围。
<5>　　　在“一大电容”的电压正常的情况下，测量3842的5洞和7洞（注意，因为3842还没有安装，所以是“洞”而不是“脚”，后文相同），应该有40-80v电压。证明 “高压小电容”正常。7脚启动供电电阻R6也正常。辅助绕组供电D1也正常，光耦也正常
<6>　　　断开保护电，进行放电，首先放“一大电容”，连续放3次，火花越大，电容越好。没火花就是坏掉了，然后放“高压小电容”，连续放3次，火花越大，电容越好。没火花就是坏掉了
<7>　　　安装3842，（安装前最好用ws-3检测一下是否正常，没ws-3的用万用表检测5脚与6脚以及7脚是否短路）。
<8>       通ws-3保护电，测量7n80的1洞和3
洞。应该有电压跳变。用数字表的二极管档测量脉冲（红笔接7n80的3洞，黑笔接1洞）。应该有“滴，滴”声。若没有“滴，滴”声，表示还有故障。）
<9>      有“滴，滴”声后。断开保护电，
<10>        进行放电， “一大电容”，连续放3次。
<11>       安装场效应管，不管原来是什么型号，一律用7n80代替。（以不变应万变）
<12>       通保护电，一般来说80%的机会是灯亮。不亮表示有其他故障
<13>      观察ws-3的电流表，应该是在规定内，36v的10-15ma。48v的20-25ma。60v的更大。此时用“得康充电器检测仪”测量，空载电压输出也是在正常范围内，36v的输出42v左右。48v的输出56v左右。表示各主要单元正常。
<14>       若出现异常输出电压和异常高压电流需要进一步处理，但是这种可能性为20%以下要是嫌麻烦，可以放弃这种充电器
处理各种空载异常现象，包括变压器短路，虚高电压太多，空载电流过大，，，，，等很多种疑难杂症，这些内容必须回复以后才能观看，嘿嘿，或者到本人小店来，亲自实践。
<15>    一切正常后，用“得康充电器检测仪”测量充电器4项参数，低压，高压，恒流，转灯。对不正常的参数进行调节。
<16>    3842充电器的电压调整
A   找到TL431
B    找到光耦Pc817.
C   光耦与TL431的3脚是直接相连的。我们叫TL431的输出脚，这个输出脚不管它
D   TL