大藤峡枢纽运行方式调整对来桂航道方案的影响 江涛.pdf

DOI：.issn1002- 网络首发时间：2022-04-02 10:30:34
网络首发地址：年 月 ｄｅｓｉｇｎ ｓｃｈｅｍｅ ａｎｄ ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
ｗａｔｅｒ ｌｅｖｅｌ ｒｅｓｕｌｔｓ ｂｅｆｏｒｅ ａｎｄ ａｆｔｅｒ ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔ ｏｆ Ｄａｔｅｎｇｘｉａ. Ｔｈｅ ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎ ｉｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｃｈａｎｎｅｌ ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ
ｓｃｈｅｍｅ ｉｎ ｔｈｅ ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ ａｒｅａ ｉｓ ｇｒｅａｔｌｙ ａｆｆｅｃｔｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｏｆ ｔｈｅ ｈｙｄｒｏ￣ｊｕｎｃｔｉｏｎ. Ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｔｈｅ
ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｗａｔｅｒ ｌｅｖｅｌ ａｎｄ ｄｅｓｉｇｎ ｓｃｈｅｍｅ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ａｎａｌｙｚｅｄ
ｅｍｐｈａｔｉｃａｌｌｙ. Ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｗａｔｅｒ ｓｔｏｒａｇｅ ｐｌａｎ ｏｆ ｔｈｅ ｈｙｄｒｏ￣ｊｕｎｃｔｉｏｎ ｔｈｅ ｌａｎｄ ｒｅｅｆ ｂｌａｓｔｉｎｇ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ
ｒｅａｓｏｎａｂｌｙ ａｒｒａｎｇｅｄ ｂｅｆｏｒｅ ｔｈｅ ｗａｔｅｒ ｓｔｏｒａｇｅ ｔｏ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ.
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ
Ｌａｉｂｉｎ￣Ｇｕｉｐｉｎｇ ｃｈａｎｎｅｌ ｃｈａｎｎｅｌ ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｉｍｐａｃｔ ａｎａｌｙｓｉｓ ｌｏｗｅｓｔ
ｎａｖｉｇａｂｌｅ ｓｔａｇｅ
大藤峡枢纽位于珠江流域西江干流的黔江 书于 年 月获得批复 工可于 年 月
　 　 ꎬ ２０１１ ２ ꎬ ２０１４ １０
下距广西桂平市区约 是红水河水电基地规 获得批复
６ ｋｍꎬ ꎮ
划梯级电站的最末一级 是一座以防洪 航运为 来宾 桂平 吨级航道工程 简称 来桂航
ꎬ 、 — ２ ０００ ( “
主 发电与水资源配置并重 兼顾灌溉的综合利 道 起点位于来宾港兴宾港区宾港作业区 终点位
ꎬ