02施工图设计说明.doc

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施 工 图 设 计 说 明
一、项目概况

XX县XX村安置房东边道路A段位于XX市XX县东南部，为新建道路工程，本项目道路起点接本道路前期设计路线终点，由北向南布线，沿线现状地貌基本为水稻田，终于景观河道想衔接；
回复：本桥桥梁宽度较宽，岩石的埋置深度延横桥向变化较大，采用扩大基础开挖深度最深处(1#桥台右幅)达5米以上，对施工不利。根据业主协调意见，本桥所跨越沟渠为砌筑人工河，河床均有铺砌，且桥梁所在位置未处于弯道处，冲刷作用小，因此采用桩基础。
12）全路段均有雨污管，建议取消所有碎石盲沟及边沟，排水沟，截水沟浆砌圬工，两边只设置土水沟均可；
回复：根据建设单位并结合专家意见，将浆砌边沟、排水沟、截水沟改为土沟，边沟和碎石盲沟不取消。
13）桥涵台背回填太富足，建议采用精简方式。雨污管道建议根据规划及排放需要，适当加大；
回复： 根据设计资料复核后，原施工图中桥涵台背回填量合理无误。
原施工图中管道已根据规划资料适当加大。
14）取消专业工程暂估价，可减资金15万元；
回复：根据设计资料及专家意见，本工程水田较多，故计算降排水费用，此部分费用加入工程措施费，取消工程暂估价。
15）取消封层，；
回复：根据《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012），沥青路面水泥稳定碎石基层上应设置封层。封层能封闭表面空隙，防止水分侵入基层，对基层产生破坏。建议不取消封层。
16）道路基层水泥稳定碎石层综合单价偏高，；
回复：施工图预算中水稳层已结合XX县当地实际成品施工报价进行调整。
17）沥青混凝土综合单价偏高，；
回复：施工图预算中沥青混凝土已按XX县当地市场购买成品单价进行调整。
18）余方弃置综合单价偏高，；
回复：余方弃置根据建设单位意见，考虑外运至桃儿山弃土场，运距经过实地考察按13km计算，并计取4元/m3的弃土场费用。
19）绿化综合单价偏高，；
回复：原预算中绿化苗木单价经过XX当地园林询价，无相关报价则参照重庆与成都苗木市场价综合考虑计算，建议财政评审时询价。
20）人行路碎石基层综合单价偏高，；
回复：预算中水稳层已结合XX县当地实际成品施工报价进行调整。
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21）特殊路基处理开挖及回填工程量偏高，。
回复：根据地勘资料并结合专家意见，部分段落特殊路基处理宽度减小，工程量已调整。

《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建设部2013年版）；
《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012）；
《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；
《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；
《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；
《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；
《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）；
《无障碍设计规范》（GB50763—2012）；
《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）。
主要技术指标
表1 主要技术指标表
序号
指标名称
技术指标
1
道路等级
城市次干路
2
设计速度
30km/h
3
路面设计标准轴载
BZZ-100
4
人群荷载

5
路基宽度
30m
6
道路最小净高

7
路面类型
沥青混凝土路面
8
路面设计使用年限
15
9
抗震设防
Ⅵ度
三、工程建设条件
区域地理位置及交通
XX县（本工程所在地）位于四川盆地东部，渠江和嘉陵江汇合处的三角台地，北纬30°15’～30°48’，东经106°7’～106°44’。位于成渝经济区1小时经济圈内，东邻XX区，东南接华蓥市，南毗重庆市合川市，西南靠武胜县，西界南充市嘉陵区，北枕南充市高坪区、蓬安县，S203线仪（陇）北（碚）、石（柱）遂（宁）、G42沪蓉高速公路、G75线兰海高速公路、京昆高速复线（XX至重庆段）、遂广高速公路等干线公路纵横全境，构成了全县城四通八达的公路交通网。今年铁路、水路等交通运输发展极快，构成了XX县城四通八达的交通网络。
区域气象、水文
(1)气象
XX属典型的中亚热带季风气候区，具有四川盆地共同的气候特征，四季分明，春早、夏热、秋凉、冬暖。春季回暖早，但不稳定。夏季长而炎热，入夏