[安徽]大桥工程承台施工方案（中交）.doc

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一、编制依据和编制原则
编制依据
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
《钢筋焊接及验收规范》（JGJ 18-2003）
《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95）
《混凝土配料单，承台钢筋采用采用双面搭接焊，焊缝长度5d，且每一截面上接头数量不超过50%。
（4）钢筋在车间加工为半成品，运至现场后绑扎成型，绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。钢筋保护层采用混凝土垫块，其强度不小于承台混凝土设计强度,每平方米放置不少于4个，确保保护层厚度。
（5）承台顶层钢筋安装完毕后，进行墩身或肋板预埋钢筋施工。预埋钢筋预先按照设计图纸长度进行合理分段下料，并使用模具进行定位，最后在预埋钢筋顶层及底层分别绑扎定位钢筋进行定位。
钢筋加工允许偏差
序 号
名 称
允许偏差（mm）
1
受力钢筋顺长度方向加工后全长
±10
2
弯起钢筋各部分尺寸
±20
3
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±3
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检 查 项 目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
两排以上间距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、住
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
0，-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
钢筋位置允许偏差
模板制作、安装
（1）模板采用组合钢模板，模板厚度采用6mm，模板要有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光洁。
（2）模板制造完成后要进行预拼检验，安装前要进行模板打磨，并涂脱模剂。安装侧模时，应防止模板移位凸出，可在模板外设立支撑固定，模板设对拉杆固定。模板安装完成后，测量班要检查其平面位置及顶面标高，保证或承台的结构尺寸。模板涂刷脱模剂时，外露混凝土面模板应采用同一品牌的脱模剂。施工过程中要注意保护钢筋，钢筋不得污损。
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模板、支架及拱架制作时的允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
木模板制作
木板的长度和宽度
±5
不刨光模板相邻两板表面高低差
3
刨光模板相邻两板表面高低差
1
平板模板表面最大的布局不平
刨光模板
3
不刨光模板
5
拼合板中木板间的缝隙宽度
2
支架、拱架尺寸
±5
榫槽嵌接紧密度
2
钢模板制作
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤
连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与版面的间距
±
板端中心与板端的间距
0，-
沿板长、宽方向的孔
±
板面局部不平

版面和板侧挠度
±
注：木模版中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。
板面不平用2m靠尺、塞尺检测。
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项 目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5，0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏差
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
装配式构件支撑面的标高
+2，-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴的平面布置
跨度的1／1000或30
曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）
+20，-10
混凝土浇筑
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（1）混凝土的供应
①承台混凝土由我合同段建设的HZS120型拌和站统一供应。混凝土拌制前应先检测碎石及砂子的含水率，计算确定施工配合比，并且在拌制配料时应计量准确，设专人负责。
②混凝土灌注前应检查其均匀性和坍落度等性能指标。
③混凝土拌制配料时，应计量准确，设专人负责。
（2）混凝土由9m3罐车运送到墩位，倒入输送泵进行泵送浇注，混凝土的运输能力应满足初凝和浇注速度的需要，使浇注工作不间断，混凝土运到浇注地点后应保持良好的和易性和规定的坍落度，采用泵车输送混凝土至模内。混凝土浇筑要分层进行，采用斜向分层，由一端向另一端浇筑，每层厚度不超过30cm，上层混凝土的浇筑应