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第二届锐普 PPT 大赛五十五号参赛作品腾飞之路此作品代表作者的观点与意见,与主办单位无关祖国年迈步向前,新中国 60年交通发展巡礼! 京沪高速铁路建设现场,中国铁建十七局的施工人员正在紧张施工。自 2008 年 4 月18 日开工以来,这条世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路以每天完成近 2亿元投资的速度飞速铺设着。 60年跨越, 60年辉煌。一条条土路变成高速公路,逐渐成网;一条条高速铁路在城市间架起,缩短着时空距离;一条条国内、国际航线散射到世界各个角落;一艘艘中国巨轮遨游在四大洋,货物通达五洲, 60年的交通建设,不断铺就着大国腾飞之路。目录前言中国铁路 60年: “速度”改变生活……………………………………. 3 中国公路通车总里程 60 年增长 45 倍…………………………… 4 中国乘坐飞机人数增长到 ……………………………… 5 铺就大国腾飞之路…………………………………………………… 6 青藏铁路拉萨河特大桥与布达拉宫遥遥相望。青藏铁路格尔木至拉萨段全长 1142 公里, 于 2001 年6月 29 日开工,是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。中国铁路 60年: “速度”改变生活 1959 年,天津市北仓人民公社天穆生产队用 10 马力煤气机装成简易火车,在木制铁皮轨道上可拖 15 - 20 节车,载重 5000 公斤。这是参观的人们试乘简易火车。中国铁路 60 年 1962 年,洛阳第一拖拉机制造厂生产的“东方红”牌拖拉机,正由火车运往各地农村,支援农业生产。新中国成立 60年来,我国铁路建设实现惊人跨越。从三组数据可以看出,中国铁路建设显著改变着百姓生活:从 万公里到 8 万公里,铁路里程跃居世界第二;从时速 43公里到 350 公里,列车实现“陆地飞行”;从 1亿人次到 , 乘坐火车的旅客猛增。目录航空公路腾飞 7月 20 日,一辆客运汽车在西藏山南地区乡村公路上行驶。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的 8 万公里增长了 45 倍。跨越黄土高原北部的呼和浩特到鄂尔多斯市准格尔旗的高速公路大桥。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的 8万公里增长了 45 倍。国家“七五”重点交通建设工程、西北第一条高速公路——西(安)临(潼)高速公路 1990 年 12 月 27 日正式建成通车。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的 8万公里增长了 45 倍。两辆汽车行驶在贵州黔西南苗族布依族自治州一条新修的乡村公路上。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的8 万公里增长了 45 倍。山东临沂市沂水县境内四通八达的乡村公路。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的 8万公里增长了 45 倍。这是新疆穿越沙海的生命之路——库木塔格沙漠公路。截至 2008 年底,中国公路通车总里程达到 万公里,比新中国成立初期的 8万公里增长了 45 倍。中国公路通车总里程 60年增长 45倍中国公路 60 年 1993 年9月 25 日,京