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新建西安至平凉铁路
永寿梁隧道施工组织设计
(讨论稿)
西安铁路局西平线工程指挥部
二00覆盖,仅岭顶及沟底局部出露基岩。分水岭顶(靠线路附近)标高1390m,岭两侧黄土塬顶标高约为1240m及1160m。
1、不良地质及特殊岩土
(1)不良地质
本区范围属于黄土沟梁区,有滑坡、错落数十处,主要为黄土冲沟滑坡(错落),这与地层分布、岩层产状、沟谷切割及地下水有密切关系。线路以隧道形式通过,且进、出口均已绕避,所以,滑坡、错落对隧道工程影响不大,但在埋深较浅的崔家沟、干板沟、冰凌沟等沟两侧坡面,多为陡坡浅层高角度小型滑坡、错落及溜坍、坍塌,坡面凌乱,滑体、错落及溜坍、坍塌堆积物主要为黏质黄土,堆积物前缘堆积于沟底,无明显的规律。因此隧道通过以上沟谷地段,应加强支护和防排水措施,防止错落及滑坡产生后,沟谷被挤压、堵塞,地表水排泄不畅、下渗。
(2)特殊岩土
湿陷性黄土:本区大部分地区覆盖有厚层黄土。第四系上更新统马兰黄土,风积成因为主,孔隙发育,壁立性强,具湿陷性;第四系中更新统离石黄土,风积成因为主,顶部局部具湿陷性,黄土具皿级自重湿陷性,湿陷土层厚度约15m。对工程有影响的主要是隧道进口段、出口段及各斜井进口段。
膨胀岩(土):第四系中、下更新统黏质黄土中夹有灰黄色、棕红色古土壤,呈层状,~1m,从岩芯外观看具有膨胀岩土的基本特征,在隧道进出口有分布,自由膨胀率一般在50〜60%,具有弱-中等膨胀性;洞身通过侏罗系砂岩夹泥岩,泥岩棕红色、紫红色,多具弱膨胀性。
2、地质条件及围岩分级
(1)工程地质
隧道所经低中山黄土沟梁区,洞身穿越地层主要为第四系上更新统、中更新统黏质黄土,下更新统粉质黏土和细圆砾土,白垩系砾岩夹砂岩,侏罗系砂岩夹泥岩,三叠系砂岩夹页岩。隧道通过区以褶皱构造为主,与拜家河向斜、太峪背斜大角度相交。
隧道一般埋深100〜300m,最大埋深约320m,进出口已绕避不良地质,局部沟谷埋深在100〜150m。该隧道富水条件为贫水区-中等富水区,局部可能有涌水现象。
综上所述,该隧道工程地质条件较好。
(2)围岩分级1)隧道工程根据洞身通过地层岩性、工程地质、水文地质和不良地质情况,洞身通过地层交界面的按差一级的岩层考虑,其中,V级围岩段落长3128m,%,W级围岩段落全长7740m,%,皿级围岩段落长6290m,%。
2)斜井工程
① 1号斜井
斜井进口位于干板沟支沟上游支沟内,与线路呈40°相交于DK101+470,,,。
② 2号斜井
斜井进口位于干板沟内,与线路呈40°目交于DK103+950,,,。
③ 3号斜井
斜井进口位于干板沟内,与线路呈40°目交于DK106+100,,,。
④ 4号斜井地质条件
斜井进口位于太峪河右岸马莲沟内,与线路呈40°目交于DK109+700,,,,。
四、施工组织
1、施工工期
永寿梁隧道为全线的控制工程,为保证特长隧道工期能够满足全线工期要求,按照两座单线隧道4座斜井方案,工期38个月(含整体道床,不含铺轨),2012年2月20日竣工。
序号
工程项目
开工日期
结束日期
工期(月)
1
正洞(含衬砌、沟槽)
2
1井斜井
3
2井斜井
4
3井斜井
5
4井斜井
6
横洞
7
辅助坑道封口
隧道开挖及初期支护施工月进度指标一览表表4-3
项目名称
作业内容
川级围岩
(月/m)
W级围岩
(月/m)
V级围岩
(月/m)
进出口(横洞)正洞施工
开挖及初期支护
180
120
80
无轨运输斜井正洞施工
开挖及
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