涵洞台背回填施工方案最终版9页.docx

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昌宁高速公路L1合同段项目经理部台背回填施工方案
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江西省公路机械工评f初压f精平f碾压。压路机应沿横桥向反复进、退碾压，边角处采用小型手扶震动夯补强。
（7）压实标准
台背压实按96%控制，每层压实厚度不大于20cm。
（8）其他注意事项
A、凡有锥坡和挡坡的桥台其施工工艺和控制标准与台背相同并必须和台背整体作业，不得分段施工；台背回填之前必须由管理工程师、监理组长、施工单位质检人员及以上级别的三方到场验槽，台背回填全过程应摄像；
B、涵洞台背回填必须做到沿路基横向双侧全幅对称填筑（含八字墙、一字墙洞口位置），在填筑前必须对结构物全面进行防水处理，确保不漏水；对于一字式台背回填在填高至1/3台高时应停止作业，待其梁体架设完毕后在继续进行，以免台身失稳；对于分离式基础的涵洞台背回填须在基底支撑梁完成且达到75%的设计强度后进行；
C、肋或柱式台先行间隙填土再浇筑盖梁，尽量避免间隙中土无法压实；
D、石灰改善土可采取取土坑翻拌、焖灰工艺以缩短施工周期；
E、水泥改善土应切实控制好翻拌和碾压时间以免水泥超过初凝时间而失效五、质量控制
在台背回填前，填筑材料按《公路土工试验规程》（JTGE-2019）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、塑限、液限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验并通过试验获取松铺系数、最佳含水量、压实厚度及碾压遍数等相关参数。
2、检测
台背填土压实度检测可根据不同类型的材料采用环刀法、灌砂法或水袋法等相适应的常规方法进行，检测频率为50卅检测1点，监理按20%抽检，每点都应该合格。
平整度及层厚每三层抽检一次，累计厚度总误差三层部超过10cm。
根据相关规范标准制定的台背回填检验项目表：
台背回填检验项目
项次
检查项目
规疋值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
>96%
每50m2检测1处
2
纵断高程（mr）
+10，-15
每50m2检测1处
3
宽度
不小于设计值
每个台背检测1处
4
平整度（mn）
15
3m直尺：每50m2测1处X10尺
5
横坡（%
±
水准仪：每个台背1个断面
6
中线偏位（m）
50
每个台背检测1处
7
边坡
不陡于设计值
每个台背处两侧各检测1处
平顺度
符合设计要求
六、资料整理
每个台背应单独整理资料，资料应附不少于6张照片，分别反映台背回填前、中、后现状并注明填筑时间、材料及质量检验情况等，为结构物的整体质量检验提供基础原始记录。驻地办与项目部均应逐一监理台背回填台帐，并明确和落实台背回填责任人，以便出现质量问题时对相关责任人的追究。
七、质量保证措施
1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、质检部复检、监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。
2、项目部委派路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。
3、项目部的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
4、在每步工序施工过程