苏州生态人居建设的路径探究.doc

苏州生态人居建设的路径探究
作者简介:
吴丹丹,苏州科技学院江枫校区,硕士研究生,研究方向:城镇规划与区域规划。
黄明华,苏州科技学院江枫校区,副教授,城镇规划与区域规划。
本论文是江苏省教育厅《苏沪一体佳生态休闲人居城”的城市定位,打造“最佳生态休闲人居城”,让外地人喜欢来,苏州人喜欢住。尽管如此,苏州整体的生态人居的建设依然未能如人意,例如苏州近年来已建成和新建的住宅小区,偏重于考虑房型、容积率、得房率,而忽视了节约资源、降低能耗、减少污染、提升居住环境等生态功能,总体上距生态人居概念所涵盖的内容与目标还有很大距离,还存在很多的问题。
,城乡空间结构有待优化
目前苏州经济高速发展,城市化、工业化导致建设用地过快增长,城乡建设和生产建设规模不断扩大,耕地数量急剧减少,用地总量失控,结构失衡,浪费土地的现象严重。据调查显示在整个苏州,,,而且这种耕地面积逐年减少的势头仍在加剧 。由于这种土地的不合理的开发利用只是单纯追求经济利益,对绿色空间侵蚀严重,绿化隔离带的生态功能和景观美化功能下降,很多土地已经失去了原有的生态服务功能和生态价值,出现了生态环境问题,从而导致了苏州的城乡空间结构不合理,为生态人居建设的发展带来了困难。
经济发展的资源环境问题突出
虽然苏州在经济、社会与生态环境的协调发展上取得了一定成效,但是经济发展的资源环境代价过大的问题比较突出,资源供给、环境容量、生态承载的瓶颈限制日益加剧,生态环境的状况依然严峻,不少问题比较突出。主要表现在以下几个方面:第一水质状况令人担忧,水生态安全存在隐患。根据检测,全市水质污染状况十分严重,主要污染指标为氨氮和石油类。全市劣于五类水体占总评价河道长度的比例超50%,古城区河道水质影响了城市景观风貌。虽然苏州市大的防洪格局已经形成,但区域洪涝灾害的威胁依然存在。太湖流域防洪标准偏低,城区防洪能力薄弱,城区建设标准的提高无形中加大了区域防洪的压力,地表生态变化对区域防洪也造成严重威胁;第二,大气环境污染严重,气温持续偏高,极端气象事件增多。城市化进程中,交通业的快速发展和能源的大量消耗,加大了温室气体的排放,使苏州市空气可吸入颗粒物和大气灰霾增多,酸雨状况加剧。土地利用的变化和陆面的硬化,使苏州陆面温度大面积、大幅度升高。另外,城市消耗并释放出大量的热能,形成了城市热岛效应。近10年来,夏季高温天数从9天增加到20天,降水明显减少。2000年以来,苏州市雷电灾害和强对流天气明显增多。2005年有3次台风严重影响我市,2006年5月出现了历史上最早的台风,2007年台风出现7-9级大风、暴雨,2008年连续出现暴雪天气,全市积雪深度超历史记录。





,生态环境承载压力日益加剧。
苏州的基础设施,在空间配置上是分散而不合理的。道路、供水、供电、供气、通信及主要社会事业设施等,未能实现区域性的统筹规划、合理配置,未能在不同规模层次的城镇之间形成具有等级差别的基础设施条件,尤其是景观设施更是欠缺的,所以这些生态人居的基础设施需要进一步加强。此外近年来苏州人口总量增长较快,环境污染面广量大,GDP能耗偏高,生态资源相对匮乏,生态环境的承载压力不断加大。工业废水排放量大,环保基础设施不够完善,农村面源污染严重,城乡生活环境“脏、乱、差”的问题还未得到彻底解决。


树立生态人居的发展理念
(1)坚持走规划先行之路
发展生态人居必须要走可持续发展之路,无论是在城市化进程中还是在城乡一体化的发展中,都要有合适的规划和布局,保护生态环境。
(2)环保优先,合理利用和节约使用资源
节约使用资源主要是指节能、节水、节地等,并尽量利用太阳能、风能等无污染清洁能源。
(3)尊重自然法则,倡导生态优先
人居生态环境包括室内生态环境和室外生态环境两个部分,倡导生态优先,建设适合人居的室内室外环境是生态人居所应坚持的指导思想。高度重视城市绿化和环境保护,努力营造舒适恬静的人居环境是新加坡“花园城市”的重要思想,这一点值得借鉴。
(4)倡导低碳发展之路
低碳城市目前已成为世界各地的共同追求,很多国际大都市以建设发展低碳城市为荣,关注和重视在经济发展过程中的代价最小化以及人与自然和谐相处、人性的舒缓包容。对于苏州这座城市来说,走低碳城市之路是必然的,这要求苏州大力发展低碳经济,低碳交通,节约能源,保护环境。