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方 案 比 选 等 。下 面 分 别 介 绍 沥 青 路 面 和 水 泥 混 凝 土
路 面 的 设 计 步 骤 。
一 、 沥 青 路 面 的 设 计 步 骤 :
1) 根 据 设 计 任 务 书 的 要 求 及 交 通 量 的 大 小 ,确 定 路 面 等 级 和 面
层 类 型 , 计 算 设 计 年 限 内 一 个 车 道 的 累 计 当 量 轴 次 N 和 设
e
计 弯 沉 值 l 。
d
k P 435
轴 载 换 算 公 式 : N C C n i
1 1 2 i P
i1
1 t 1 365
累 计 当 量 轴 次 : N N
e 1
设 计 弯 沉 值 : l 600N 02 A A A
d e c s b
2) 进 行 路 段 划 分 ,根据 各 路 段 所 处 自 然 区 划 、路基 土 类 型 与 干
湿 类 型 , 确 定 各 路 段 土 基 回 弹 模 量 值 E0。
3) 根 据 已 有 经 验 和 规 范 推 荐 的 路 面 结 构 ,拟 定 几 种 可 能 的 路 面
结 构 组 合 与 厚 度 方 案 , 确 定 各 结 构 层 材 料 的 设 计 参 数 。
4) 根 据 设 计 弯 沉 值 计 算 路 面 厚 度 ,验 算 沥 青 混 凝 土 面 层 和 半 刚
性 基 层 材 料 的 基 层 、底 基 层 的 拉 应 力 。若 不 满 足 要 求 ,或 调
整 路 面 结 构 层 厚 度 ,或变 更 路 面 结 构 组 合 ,或调 整 材 料 配 合
比 , 提 高 材 料 极 限 抗 拉 强 度 , 再 重 新 计 算 。
各 层 材 料 的 容 许 层 底 拉 应 力 : / K
R SP S
式 中 : 为各层材料的劈裂强度;
SP
K 为抗拉强度系数,对于沥青混凝土面层:K = ·N /A
S S a e c
对无机结合料稳定集料类: K = /A
S e c
对 无机结合料稳定细粒土类: K = /A
S e c
5) 对 于 季 节 性 冰 冻 地 区 的 高 级 和 次 高 级 路 面 ,尚 应 验 算 防 冻 厚
度 是 否 满 足 要 求 。
6) 为
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