城市道路改造工程监理规划.docx

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城市二级道路
修理改造工程
监 理 规 划
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城市二级道路
修理改造工程
监 理 规 划
编 解的颗粒,且不含解质,其中CaO和MgO的含量之和宜大于60%。
粉煤灰：粉煤灰中SiO:ACO和FeO的总含量应大于70％，烧失量不宜大于20％，比表面积宜大于2500cm²/g。
集料：基层和底基层的集料压碎值应<30%。
二灰碎石：二灰碎石比为（石灰:粉煤灰:碎石=6:12:82）,压实厚度应≥98重型击实标准,二灰碎石7天龄期的无侧限抗压强度需≥,二灰要求厂拌,机械摊铺,用于基层的混合料中碎石级配应符合下表要求:
筛孔尺寸（MM）








通过百分率（％）
100
81~98
52~70
30~50
18~38
10~27
6~20
0~7
项目监理部监理工程师应依据本公司编制的《市政工程材料质量限制要点》、设计规定相关材料技术要求及相关设计、施工技术规范要求限制材料的质量，各专业监理工程师应将相关材料监理限制要求编制相关监理实施细则。
材料质量限制项目监理部监理工程师应重点留意以下问题：
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。
石灰（基层用）应采纳III级以上的生石灰或消石灰并留意存放时间不宜过长，否则应进行CaO、MgO有效含量的测试，达到III级石灰技术要求时才允许运用。
粉煤灰中SiO2、AL2O3、Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g。
二灰碎石协作比为6:12:82,，并要求工厂拌制，机械摊铺，碎石级配必需符合下表要求：
筛孔尺寸（MM）








通过百分率（％）
100
81~98
52~70
30~50
18~38
10~27
6~20
0~7
石灰土中石灰掺和量为12%，.
石灰土中细粒土宜采纳塑性指数12~20的粘性土，土中最大尺寸不应大于15mm，有机质含量超过10%的土不行运用。
本工程道路质量监理限制要点。
测量放样质量监理限制要点
监理人员在熟识设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位和勘测部门在现场交接中线限制桩的水准点，并指示和检查承包人对全部测量限制桩的水准点，进行有效的爱护，直到工程竣工验收结束。
监理工程师对业主供应的图纸上获得的资料，或在设计单位现场交桩获得和原始定线资料，进行复核和校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据精确无误。若发觉有连续两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。
监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对进行检查验收合格的，刚好赐予书面认可；发觉有差错，应刚好通知承包人重测，合格后再予以书面认可。
监理工程师应对承包人以加密限制后、协助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。
路基工程质量监理限制要点
城市道路路基是路面的基础，也是道路结构层的重要组成部分。路基强度和稳定性的好坏，将干脆影响道路的运用品质。
为了确保道路路基强度和稳定性，在路基工程的施工过程中，监理工程师应依据工程承包合同中有关条款的规定要求承包人严格监督检查各道工序的施工质量，切实做到上道工序未经检查工或检测不合格，承包人不得进入下道工序的施工。
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在开工之前，现场监理人员应仔细熟识设计文件和图纸，查勘施工现场，驾驭挖方路段和填方路段的土质状况，复查地下隐藏设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。对设计中不明白的问题和修改看法，可在设计交底时提请设计部门解决，为开工后进行质量监理，做好打算工作。
依据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制本工程的土质路基质量监理细则和限制质量标准。审核承包人填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查取土场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。检查本工程所采纳的机械设备型号、规格及数量，是否和承包合同相符一样。检查施工中的临时排水设施。
在施工过程中，监理人员应重点监督检查下列主要工序：
路基挖土的开挖程序（方法）、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高度、超挖或土质松软路段的处理、压实度及外观质量。
路基填土的基底处理要求