公路交通安全设施施工技术规范方案x.doc

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中华人民某国交通部公告
年第号
关于发布《公路交通安全设施设计
规X》(——)和
《公路交通安全设施施工技术规X》
(——)的公告
现发布《公路交通安全设施设计规X》(—)和《公路交通安全离栅和桥梁护网
防眩设施…………
轮廓标……………
活动护栏………
总则
为提高公路交通安全设施的使用效果，确保公路交通安全设施的施工质量，制定本规X。
本规X适用于新建和改建公路。
新建公路交通安全设施的施工应与公路主体工程的施工相协调。
施工单位的工程质量负责人对工程应进行自检，在工程完工后应配合监理工程师检查验收。
公路交通安全设施的施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作，并应符合本规X及有关技术操作规程的规定。
. 公路交通安全设施的施工应积极推广使用成熟的并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。
公路交通安全设施的施工应采取措施降低或减少环境污染，保护环境。
公路交通安全设施必须文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
.公路交通安全设施的施工除应符合本规X外，尚应符合国家现行的有关标准、规X的规定。
施工准备
应根据招、投标文件和施工合同、设计文件及有关规X编报施工组织设计。
应做好施工现场准备，安装调试施工机具及标定试验机具，进行现场踏勘、施工测量。
所有进场材料应具有产品合格证书，并应进行抽样检查。


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所有材料应妥善储存和堆放。
施工组织设计宜包括以下内容：编制说明、施工组织机构、施工平面布置图、施工方法、资源计划、总进度计划和进度图、质量管理、安全生产、环境保护。
施工单位必须建立健全质量保证体系。
路基护栏
一般规定
缆索护栏、波形梁护栏的路基土压实度和混凝土护栏的地基承载力应符合设计文件的规定。
所有钢构件均应进行防腐处理。除本规X和设计文件另行规定外，防腐处理均应满足现行《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(／ )的规定。螺栓、螺母等紧固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。
缆索护栏
()除设计文件另行规定外，路侧用缆索护栏的各种材料应符合以下规定：
①缆索用钢丝绳应符合现行《镀锌钢绞线》(／ )的要求，其性能和构造应符合
表的规定。
表 缆索的性能和构造
②端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、间隔保持件、螺栓、螺母、垫圈等构件应符合现行《碳素结构钢》(／ )中钢的要求。
③托架所用钢板应符合现行《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》(／)的规定。
④索端锚具的拉杆螺栓和锚具以及固定缆索用别针应符合现行《优质碳素结构钢》(／ )中号优质碳素结构钢的规定。
()缆索用钢丝绳采用热浸镀锌防腐处理时，应采用单丝进行热浸镀锌的办法，并应符合现行《镀锌钢绞线》(／ )中有关镀锌层质量为／的规定。用于镀层的锌应满足现行《锌锭》(／)中特一号或一号锌的规定。
施工
()放样
①应根据现场桥梁、涵洞、通道、路线交叉、隧道等的分布确定控制立柱的位置，并测定控制立柱之间的间距，据此调整端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的设置位置。
②应调查立柱下是否存在地下管线、构造物等设施，并进行适当处理。
()端部立柱和中间端部立柱的设置
①应根据设计文件的要求，将立柱、斜撑及底板焊接成牢固的三角形支架。
②应根据最终确定的立柱位置开挖基坑、浇筑混凝土基础，到达规定标高时，应对三角形支架进行准确定位。基坑开挖、地基检验、地基处理及混凝土的浇筑应符合现行《公路桥涵施工技术规X》( )的规定。
③位于桥梁、涵洞、通道、挡土墙等构造物处的端部立柱和中间端部立柱，应根据设计文件的要求进行基础预埋。


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()中间立柱的设置
①中间立柱应定位准确，纵向和横向位置与公路线形一致。
②位于土基中的中间立柱，可采用挖埋法、钻孔法或打人法施工。立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。
③位于混凝土基础中的中间立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
()托架安装
中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按设计文件规定的托架编号和组合正确安装。
()架设缆索
①缆索应在端部立柱和中间端部立柱的混凝土基础达到设计强度的％以上时架设。
②缆索应支放在立柱的内侧，通过中间支架向另一端滚放。严禁在路面上长距离拖拽缆索。
③可用楔子固定或注入合金的方法