-冲击钻钻孔灌注桩施工方案.docx

目 录
1、编制依据 1
2、编制原则 2
3、工程概况 2
设计概况 2
现场概况 3
工程地质 5
岩土层特征 5
不良地质作用 7
水文地质 8
4、场地准备 10
5、施工进度安排 100®® ；一根DN900
埋深2m雨水管；中环路上控制性管线为一根 ，车站主体实 施期间上述管线均改离车站主体范围。
工程现场位置图:
-1工程现场位置图
现场概况
前期中铁十六局因为高架桥施工后， 将影响高架桥下围护桩正常施工，所以中铁 十六局在架桥前施工了车站主体西侧围护桩， 但由于施工原因，存在有未施工的围护 桩。现在施工桥下围护桩时，由于桥身高度限制，无法使用旋挖机成孔。根据现场实 际情况，采用冲击钻成孔。
受影响围护桩桩位及与承台位置关系图：
-1受影响围护桩桩位及与承台位置关系图 1
-2受影响围护桩桩位及与承台位置关系图 2
-3受影响围护桩桩位及与承台位置关系图 3
-4受影响围护桩桩位及与承台位置关系图 4
工程地质
岩土层特征
根据钻孔揭示，场地范围内上覆第四系人工填土层Q4m其下为第四系全新统冲积层 (Q4al+pl)粉质黏土、黏质粉土、细砂、中砂、卵石，下伏基岩为白垩系上统灌口组K20 泥岩。按分层依据，结合本工程地质断面，划分岩土层。每个岩土层描述如下：
(1)第四系全新统人工填土 Q4mJ
1-1涂填土：灰色、灰褐等杂色，致密状，干燥〜稍湿。由混凝土及沥青等组成。本场 地范围内局部，主要分布于地表路面处，〜
1-2漆填土：黄褐色、灰褐等色，松散〜中密，稍湿。以黏性土为主，夹杂少量卵石等 组成。该层在场地内分布较连续，〜
(2)第四系全新统冲积层Q4al+pl)
2-2淞质黏土：灰褐色，可塑，主要由黏粒组成，含少量粉粒，手搓捻略有砂感，稍有 光泽反应，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，场地内均有分布。本层层岫0〜
2-3哮占质粉土： 土黄色、灰黄色，稍密，湿，呈土块状，手捏易碎，质较纯，无光泽反 应，摇振反应中等，干强度低，韧性低，含云母。较连续分布，部分钻孔揭露，〜
2-4-1>细砂：青灰色、灰黄色，湿〜饱和，松散，主要成分为长石、石英，次为云母, 局部夹少量卵石。该层在场地内呈透镜体状分布于卵石上部。本层层厚30〜
<2-4-2>中砂：灰褐色、青灰色，稍密，质较纯，湿〜饱和，主要成分为长石、石英，次 为云母，局部夹个别卵石。该层在场地内呈透镜体状分布于卵石层中，仅在部分钻孔揭露。本 〜
<2-5湖H石：褐灰色、浅灰色，湿〜饱和，稍密〜密实为主，局部松散。卵石成分以岩浆 岩、变质岩类岩石为主。磨圆度较好，以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，中风化〜微风化 卵石含量一般60〜70%粒径以2〜15cmi^主，最大粒径达26crp漂石含量小于10%充填物 主要为细、中砂及圆砾。不均匀系数Cu=〜,曲率系数Cc=,属级配不良卵石。 《成都地区建筑地基基础设计规范〉(DB51/T5026-2001,)按卵石颗粒含 量和N120a力触探将其分为松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石四个亚层。
<2-5-1>松散卵石：褐灰色为主，湿〜饱和，卵石含量约0呛55%粒径一般为2〜5cmi 圆砾及细砂、中砂充填，卵石磨圆度较好。N120a力触探修正击数小于4击。
<2-5-2>稍密卵石：褐灰色、浅灰色，潮湿〜饱和，稍密，卵石约占5呛60%粒径一般 2〜8cm圆砾及中、细砂充填，石质成分主要为砂岩、石英砂岩、灰岩及花岗岩等，磨圆度较 好，分选性较差。N120s力触探修正击数4〜7击。
<2-5-3>中密卵石：褐灰色、浅灰色，中密，局部稍密，饱和，圆砾、中砂充填，卵石粒 径2〜15crm卵石原岩为石英砂岩花岗岩。据颗粒分析实验粒彳全>%- % 粒径为2〜%-% N12财力触探修正击数7〜10击。
<2-5-4嗡实卵石：褐灰色、浅灰色，饱和，密实，为花岗岩及石英质砂岩，卵石含量大 于70%卵石粒径2〜20cm最大粒径约30cm,磨圆度较好、分选性差，圆砾、中砂充填。据 颗粒分析实验粒彳5>%- %粒径为2〜% N120a力触探修正击数大于10击。
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