第二章机械液压调速器
流体机械自动控制
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第二章 机械液压调速器
第二节 第一级液压放大机构
二、第一级液压放大机构的特性
可简化为比例环节,运动方程为:
Δs=油压装置按布置方式不同分为组合式和分离式两大类。前者压力油罐安装在回油箱上,结构紧凑但维修较难,适用于中、小型水电站。后者压力油罐与回油箱彼此独立,可分别布置在不同地方,多用于大、中型水电站。
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第二章 机械液压调速器
第六节 油压装置
一、油压装置的作用和分类
我国的油压装置已经标准化,油压装置的型号由三部分代号组成:
第一部分为类型代号,用汉语拼音的字首表达,YZ为分离式,HYZ为组合式;
第二部分以分数形式表达压力油罐的容积和个数,分子的数字为压力油罐总容积(m3 字母为产品改进标记,无字母为基本型。分母的数字为压力油罐个数,无分母则表示只有一个压力油罐;
第三部分用数字表达额定油压(MPa),
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第二章 机械液压调速器
第六节 油压装置
二、YT小型调速器油压装置的组成与原理
组成:回油箱、油泵、补气阀、安全阀、中间油罐、压力油罐等。常用30号透平油作工作介质。
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第六节 油压装置
二、YT小型调速器油压装置的组成与原理
基本工作原理:正常情况下,压力油罐中存有三分之一的油,并保持额定压力。油压下降一定值后油泵将回油箱中的油加压经补气阀组、中间油罐输送至压力油罐。达到压力上限后,油泵停止工作。
若油泵故障不能停止,压力继续上升,安全阀动作油泵输出的油直接送至回油箱。
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第六节 油压装置
二、YT小型调速器油压装置的组成与原理
补气阀
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第六节 油压装置
二、YT小型调速器油压装置的组成与原理
自动补气
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第七节 调速器的操作控制机构
一、转速调整机构
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第七节 调速器的操作控制机构
二、开度限制机构
1. 开度限制作用
正常运行时开限针塞的中间阀盘高于阀套的中部油孔,引导阀与辅助接力器之间的油路保持畅通。引导阀输出的油压控制信号可到达辅助接力器。
接力器开至一定开度时,针塞的中阀盘使通向辅助接力器的油孔封闭,此时无论引导阀窗口开多大,压力油也无法流向辅助接力器,接力器的开度也就受到限制不能再增大。换句话说开限阀起了限制开度的作用。
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第七节 调速器的操作控制机构
二、开度限制机构
2. 开停机作用
(1) 开机。起动前接力器全关,转动套在最低位,引导阀输出压力油,但开限阀切断了通往使辅助接力器上腔的油路。
人为动作电动机或手轮使开限螺母上升,则开限针塞上升,压力油流入辅助接力器上腔,接力器从全关逐步开大,机组起动。
起动过程中辅助接力器的下降、主接力器的开大都经过杠杆使开限针塞降低,即传回与人为动作方向相反的反馈位移。由于杠杆的比例特性,使接力器的行程与开限螺母上升的距离成正比。
转速达到额定值时,系统进入自动调节状态。
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第七节 调速器的操作控制机构
二、开度限制机构
2. 开停机作用
(2) 停机。机组运行当中如果人为使开限螺母下降 (即减小限制开度),在开限针塞中阀盘堵住中间油孔(此时开度表上两针重合)以后继续使它下降,则会使辅助接力器经开限阀的排油孔排油,造成接力器关小以至最后完全关闭。
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第七节 调速器的操作控制机构
三、手动、自动切换阀
结构及工作原理
当切换阀位于手动位置时,开度限制机构可作为手动操作机构用。
若开限螺母上移,压力油就进入辅助接力器上腔,使配压阀下移,打开导叶;
若开限螺母下移,在开限针塞中阀盘下降,则会使辅助接力器经开限阀的排油孔排油,造成接力器关小以至最后完全关闭。
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第七节 调速器的操作控制机构
三、手动、自动切换阀
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第二章 机械液压调速器
第七节 调速器的操作控制机构
三、手动、自动切换阀
2. 工作原理——液压手动系统
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