墩柱施工组织设计.doc

A30高速公路〔界河～外环线〕五标段
墩柱工程
施工构造计划
上海A30高速公路
(浦东段)第五标段
中建七局
工程司理部
二○○五年四月十八日
〕；
②第二批出场100人〔待2个以上墩基实现〕；
③第三批出场160人〔年夜跨园地平整实现〕
4、资料供给储藏
〔1〕砼采纳经四方考察承认的晶阳砼搅拌站供给的商品砼。
〔2〕钢筋采纳甲〔业主〕供的上海宝钢团体钢材，现已少量贮存于资料堆放场并复试及格。
〔3〕破柱模板采纳计划并制造的定型钢模板〔面板厚6mm〕。
5、进度计划安排
在工程部总体进度计划安排下，联合征地拆迁以及桩基施工状况，公道安排破柱施工工期。计划施工时间为2005年6月20日～2005年9月20日，详细以征地后承台施工后而定。现在仅主线700m范畴存在施工前提，开端计划以年夜箱梁ph16墩为界，ph16～ph21墩破柱由一队施工，施工次序为ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16；ph02～ph15墩破柱由二队施工，施工次序为ph05至ph15再ph04至ph02墩破柱。
6、破柱施工总破体安排图〔见附图〕
拟施工破柱、水电线路安排、钢筋笼制造园地、资料堆放场、堆栈、暂时消费生涯装备等。
7、破柱施工收支场路途图〔见附图〕
〔要紧装备停机地位、进前途途〕
8、破柱地位表示图及总体施工流程安排
三、施工办法
钢筋笼较长时〔＞5m〕，分段预制成型，现场吊装焊接组拼；钢模板分段组拼，破模一次实现；砼采纳泵车泵送，短柱一次到顶，高柱分两次施工到顶。
1、施工流程
墩柱承台打仗面凿毛及荡涤丈量放样　　钢筋加工装置　　足手架操纵台搭设　　模板装置　　砼浇筑　　模板撤除砼摄生　　分项工程反省验收　　
2、施工预备
〔1〕做好钢模板的加工制造。
〔2〕做好足手架钢管资料的推销任务。
〔3〕做好种种原资料的取样复试任务。
〔4〕做好施工技巧交底跟平安技巧交底。
〔5〕做坏职员、机器报审任务。
〔6〕做好钢筋的拉伸、曲折、焊接及半制品加工。
〔7〕熟习施工图纸、投标文件、监理细那么的请求。
〔8〕做好现场的三通一平、钢筋加工园地硬化。搭设钢筋棚。
〔9〕破柱与承台打仗面的处置施工时，先将墩柱与承台打仗的砼外表按施工缝处置，凿毛承台上破柱地位处的砼，用高压水枪冲刷洁净。
3、施工放样
承台反省验收及格，在承台上采纳全站仪极坐标法测设。墩柱地位放样前依照计划图纸盘算出各墩柱坐标，经监理工程师复核后作为施工各墩柱的依照，测设复核各墩柱时严厉按丈量技巧规范的规则，确保丈量任务精确无误。除放样墩柱核心点地位〔用红油漆作暗号〕，还要用墨线弹出十字穿插线跟墩柱外边线〔可依照施工需求，每边加宽牢固值〕以便于操纵墩柱模板的定位。
4、破柱钢筋加工与装置
1)钢筋工程
钢筋出场出厂品质及格证完全，出场后的钢筋按规范规则停顿抽样实验，实验及格后再加工运用。
(1)钢筋加工
钢筋加工前关于部分曲折钢筋停顿调直处置，钢筋下料严厉依照计划请求跟规范规则，对同批同类尺寸的钢筋停顿第一根加工实验，经测验及格后再批量加工。
钢筋加工时，依照图纸中的钢筋号、直径、级不、长度跟数目加工，是非搭配，只管增加讨论，以浪费钢材。
(2)钢筋讨论
钢筋讨论钢筋的讨论采纳焊接，主线采纳双面搭接焊时焊缝长度5d，焊接行停顿试焊，实验及格后正式施焊，箍筋按计划请求采纳点焊成型。主筋焊接电焊条采纳T506焊条，受力钢筋焊接讨论设置在内力较小处，并错开安排，，设置在统一截面内受拉钢筋讨论，其截面不得超越配筋总面积的50%。
2)钢筋装置
〔1〕钢筋按图纸所示的地位精确地装置，分段加工成型，现场吊装焊接组拼。
〔2〕钢筋讨论、墩柱竖向钢筋采纳讨论，按规则取样实验。程度向钢筋焊接采纳闪光对焊跟搭接焊两种方式。搭接焊时，只管采纳双面焊，当不克不及作成双面焊时，才可采纳单面焊，且必需报监理工程师同意。采用别的衔接方式时，必需征得监理工程师赞同。
〔3〕墩柱钢筋笼在图纸所示的地位全部吊装精确就位，用事前搭设好的钢管架牢靠地牢固好，免得发作倾歪跟位移。
〔4〕调剂好垂直度跟定位尺寸后，绑扎好塑料爱护层厚度垫块，垫块沿圆周平均安排八块，沿高度偏向间距≤1m。
〔5〕钢筋绑扎好后，照实填写品质测验表，并经监理工程师反省同意后才干浇筑砼。
3)品质规范：
(1)受力钢筋长度：+5mm、-10mm；
(2)受力钢筋间距：±20mm；
(3)爱护层厚度：±10mm。
5、足手架搭设
足手架用钢管搭设，步距120cm，纵横间距90cm×90cm，足手架装置高